500 పౌండ్ల కంటే తక్కువ బరువున్న ఎన్ని హైబ్రిడ్ బైక్లను నేను కొనగలను? ప్రతిరోజూ పనికి తీసుకెళ్లడానికి సమాధానం సరిపోతుంది, కానీ వారాంతాల్లో ఇంకా చాలా పనులు ఉన్నాయి.
చెల్లించే మొత్తంతో పోలిస్తే డబ్బు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, £300-500 ధర పరిధిలో కొన్ని నిజమైన రత్నాలు ఉన్నాయి. మేము ఎంట్రీ-లెవల్ పొజిషన్ అని భావించే దాని గురించి, ఇక్కడ కొంచెం ఎక్కువ ఖర్చు చేయడం వల్ల నిజంగా ప్రయోజనాలు లభిస్తాయి, డిస్క్ బ్రేక్లు లేదా సస్పెన్షన్ వంటి మునుపటి హై-ఎండ్ ఫీచర్లను పొందడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
అయితే, మీరు ఇక్కడ చౌకైన సైకిళ్లను జాబితా చేసినప్పటికీ, మీరు వాటి నిర్వహణను నిర్లక్ష్యం చేయకపోతే, అవి సీజన్ నుండి సీజన్ వరకు నడుస్తూనే ఉండాలి.
ఖరీదైన రాడ్ బైక్. కెంట్ఫీల్డ్ యొక్క రెట్రో స్టైల్ దాని అందమైన పెయింట్ జాబ్ కింద కేవలం పై తొక్క మాత్రమే ఉంటుంది, అయితే టాన్ వాల్ టైర్లు చాలా ముందుకు చూసే డిజైన్ను కలిగి ఉంటాయి.
అల్యూమినియం ట్యూబ్ మరియు హై-ఎండ్ ట్యూబ్ చుట్టూ ఉన్న ఫ్రంట్ ఫోర్క్, బైక్ ముందు భాగంలో బోల్ట్ చేయబడి, BMX బైక్ నుండి పించ్ చేయబడినట్లుగా అనుమానాస్పదంగా కనిపిస్తుంది. ఎత్తుగా మరియు స్వెప్ట్-బ్యాక్ హ్యాండిల్బార్లు ఈ అనుభూతిని మరింత తీవ్రతరం చేస్తాయి.
కెంట్ఫీల్డ్ సైకిళ్ళు మిమ్మల్ని దర్యాప్తుల నుండి కాపాడతాయి మరియు సంతోషంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఎడమ మరియు కుడి, మధ్యస్థ ధోరణిని తీసుకుంటే, దాని సరళమైన, తక్కువ నిర్వహణ కలిగిన సింగిల్-చైన్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ఏడు వరుస గేర్లను అందించగలదు.
ఇది ఫ్రేమ్ మరియు గార్డ్ల కోసం బహుళ మౌంట్లను కలిగి ఉంది మరియు మరింత ఆధునిక సైకిల్ ప్యాకేజింగ్ బ్యాగ్ల కోసం ముందు ఫోర్క్ మరియు టాప్ ట్యూబ్పై కూడా అమర్చవచ్చు. వెడల్పాటి 40c బీచ్ క్రూయిజర్ టైర్లపై తిరుగుతున్నప్పుడు ఇది వెర్రి మరియు ఆచరణాత్మకమైనది - మాకు ఇది చాలా ఇష్టం.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫ్రంట్ ఫోర్క్: దృఢమైన స్టీల్ గేర్: షిమనో టోర్నీ 7-స్పీడ్ బ్రేక్: మెకానికల్ డిస్క్ టైర్ సైజు: 700x40c అదనపు ఫంక్షన్: వర్తించదు
ఇప్పుడు హాల్ఫోర్డ్స్ నుండి మగ వెర్షన్ను £450కి కొనండి ఇప్పుడు హాల్ఫోర్డ్స్ నుండి మగ వెర్షన్ను £450కి కొనండి
ఊడూ మారసా మగ మరియు ఆడ వెర్షన్లుగా విభజించబడింది. ఇది ఒక హైబ్రిడ్ కారు. ఇది నగరం నుండి తప్పించుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. దాని మౌంటెన్ బైక్ శైలి దాని టాప్ ట్యూబ్ మరియు హాఫ్-సెక్షన్ టైర్లపై కింక్ చేయబడింది మరియు ఇది రోడ్డుపై వేగంగా నడుపుతుంది, కానీ ఇది పక్కకు కూడా వెళ్ళగలదు మరియు వింతైన రోడ్లను తట్టుకోగలదు.
అధిక-నాణ్యత గల టెక్ట్రో HD-M285 హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ దానిని ఆపేలా చేస్తుంది మరియు దాని ఘన నిర్మాణం తేలికగా మరియు సరళంగా ఉంటుంది. సస్పెన్షన్ లేనప్పటికీ, దాని జ్యామితి కఠినమైన ప్రదేశాల వైపు మొగ్గు చూపుతుంది మరియు రిలాక్స్డ్ హెడ్ యాంగిల్ ప్రతిదీ స్థిరంగా ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది.
మరసా మంచి గేర్ జాబితా మరియు సరసమైన ధరను కలిగి ఉంది, ఇది మిశ్రమ ప్రయాణానికి లేదా వారాంతాల్లో ఆడటానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫ్రంట్ ఫోర్క్: దృఢమైన స్టీల్ గేర్: షిమనో ఆల్టస్ 27 స్పీడ్ బ్రేక్: టెక్ట్రో హైడ్రాలిక్ డిస్క్ టైర్ సైజు: 700x35c ఇతర లక్షణాలు: రిఫ్లెక్టివ్ పెయింట్
ఇప్పుడు హాల్ఫోర్డ్స్ నుండి మగ వెర్షన్ను £450కి కొనండి ఇప్పుడు హాల్ఫోర్డ్స్ నుండి మగ వెర్షన్ను £450కి కొనండి
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సైకిల్ తయారీదారుగా, జెయింట్ సైకిళ్లు అసాధారణ విలువను కలిగి ఉండటంలో ఆశ్చర్యం లేదు. తేలికైన హైడ్రో-ఫార్మ్డ్ అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ ఆధారంగా, దాని సాపేక్షంగా నిటారుగా ఉండే సీటింగ్ స్థానం సౌకర్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని మిళితం చేస్తుంది.
అద్భుతంగా కనిపించే సైకిల్, దీని ట్రిమ్ కిట్ సమతుల్య మరియు సున్నితమైన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. దీని షిమనో టోర్నీ గేర్ మరింత ప్రాథమిక స్క్రూ-డౌన్ ఫ్రీహబ్ వ్యవస్థపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ చాలా మంది వినియోగదారులు దీనిని గమనించకపోవచ్చు మరియు వారు అందించే బహుళ గేర్ నిష్పత్తులను మాత్రమే వారు అభినందిస్తారు.
టెక్ట్రో యొక్క కేబుల్-డ్రివెన్ డిస్క్ బ్రేక్లు సమస్యలను కలిగించే అవకాశం లేకపోవడం కూడా అంతే సమస్యాత్మకం. జెయింట్ సొంత బ్రాండ్ రిమ్లు ఇలాంటి ధర కలిగిన సైకిళ్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి. ఈ లక్షణం, సొగసైన 38c టైర్లతో కలిపి, ఎస్కేప్ 3 ను మీరు ఊహించిన దానికంటే తేలికగా మరియు మరింత ప్రకాశవంతంగా చేస్తుంది.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫ్రంట్ ఫోర్క్: దృఢమైన స్టీల్ గేర్: షిమనో టోర్నీ 21 స్పీడ్ బ్రేక్: టెక్ట్రో మెకానికల్ డిస్క్ టైర్ సైజు: 700x38c అదనపు ఫంక్షన్: N/A
లండన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కంపెనీ అద్దెకు తీసుకున్న సైకిల్పై తిరగాలనుకునే ఎవరైనా షిమనో యొక్క నెక్సస్ 3-స్పీడ్ హబ్తో సుపరిచితులే. మూడు రెట్లు ఖచ్చితమైన విరామం నిష్పత్తిని అందిస్తున్న ఈ అంతర్గత యూనిట్కు దాదాపు సున్నా నిర్వహణ అవసరం.
షిమనో యొక్క అంతే అద్భుతమైన MT400 హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ దాదాపుగా ఇబ్బంది కలిగించదు, కానీ మీరు చైన్ మరియు క్యాసెట్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చాల్సిన అవసరం లేదు, ఇది మీకు ఇబ్బందిని ఆదా చేస్తుంది.
తక్కువ ధరను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, Vitus దాని హైలైట్ మాత్రమే అయితే, అది అధిక స్కోరును పొందుతుంది. బదులుగా, ఇది గొప్ప అల్యూమినియం ఫ్రేమ్లో టైర్లను మరియు పంక్చర్-రెసిస్టెంట్ 47c ష్వాల్బే ల్యాండ్ క్రూయిజర్ టైర్లను జత చేయగలిగింది.
ఎటువంటి ఫిర్యాదు లేకుండా నడపగలిగే ఆహ్లాదకరమైన రైడింగ్ బైక్. ఇది మా ఆదర్శ పట్టణ స్వర్గధామానికి దూరంగా ఉన్న మడ్ గార్డ్.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫ్రంట్ ఫోర్క్: దృఢమైన స్టీల్ గేర్: షిమనో తదుపరి 3 స్పీడ్ ఇంటర్నల్ బ్రేక్: షిమనో హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్ టైర్ సైజు: 700x47c ఇతర విధులు: వర్తించదు
ఈ చౌకైన హైబ్రిడ్ యూరోపియన్ అవుట్డోర్ దిగ్గజం డెకాథ్లాన్ (డెకాథ్లాన్) నుండి వచ్చింది, అంటే స్టోర్లో కొనడం సులభం.
దీని మందపాటి డ్యూయల్-పర్పస్ టైర్లు నిటారుగా ఉండే అల్యూమినియం ఫ్రేమ్పై ఆధారపడి ఉంటాయి, ఇవి త్వరగా మధ్యకు దొర్లుతాయి, కానీ బురద ట్రాక్లపై ఉపయోగించడానికి పక్కపక్కనే తగినంత థ్రోటిల్లు ఉన్నాయి. డయల్ మలుపు వద్ద గట్టిపడే సస్పెన్షన్ ఫోర్కుల మాదిరిగా, అవి నది వెంబడి ఉన్న కుండలపై బంకమట్టిని వేస్తాయి, రివర్సైడ్ వీధిని ఇల్లులాగా అనిపించేలా చేస్తాయి.
మిగిలిన భాగాలు కూడా ఇచ్చిన ధరకు చాలా బాగున్నాయి. ఇది సింగిల్-రింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థను సులభతరం చేస్తుంది మరియు మరమ్మతులు లేదా వైఫల్యాల జాబితాను సులభతరం చేస్తుంది, సైకిల్ యొక్క 10-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ నుండి తగిన గేర్ను సులభంగా ఎంచుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్లు మొత్తం అసెంబ్లీని నిలిపివేస్తాయి, ఈ ధరకు ఇది చాలా అరుదు, ఇది భద్రతను పెంచుతుంది మరియు నిర్వహణను తగ్గిస్తుంది.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫోర్క్: లాక్ చేయగల సస్పెన్షన్ గేర్: మైక్రోషిఫ్ట్ 10-స్పీడ్ బ్రేక్: హైడ్రాలిక్ డిస్క్ టైర్ సైజు: 700x38c అదనపు ఫంక్షన్: వర్తించదు
అమెరికన్ సైకిల్ తయారీదారు ట్రెక్ ప్రవేశపెట్టిన హైబ్రిడ్ కారు స్టైలిష్ మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞ కలిగి ఉంది, సంప్రదాయం చెడ్డ విషయం కానవసరం లేదని రుజువు చేస్తుంది. 24-స్పీడ్ షిమనో అసెరా కిట్ల విస్తృత శ్రేణితో, ఇది ఏ ప్రయత్నానికైనా అవసరమైన గేర్లను అందించగలదు.
పార్కింగ్ అనేది షిమనో నుండి కేబుల్ ఆధారిత డిస్క్ బ్రేక్ల సమితి. హైడ్రాలిక్ ప్రత్యామ్నాయాల వలె విలాసవంతమైనది కాకపోయినా, గృహ మెకానిక్లకు వాటిని ఆపరేట్ చేయడం సులభం కావచ్చు.
ఫ్రేమ్ యొక్క అందమైన పెయింట్ ఎఫెక్ట్తో పాటు, సైకిల్ యొక్క చాలా గేర్లు మరియు బ్రేక్ కేబుల్లు అంతర్గతంగా నడుస్తాయి, తద్వారా సైకిల్ను చక్కగా ఉంచుతుంది మరియు వాటిని దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది. ఫ్రేమ్ మరియు చక్రాల బరువు సగటు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిపుల్ టైర్లతో కలిపి, ఇది తేలికైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, ఇది కూడా అందంగా ఉంటుంది.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫోర్క్: హార్డ్ అల్యూమినియం గేర్: షిమనో అసెరా 24-స్పీడ్ బ్రేక్: టెక్ట్రో హైడ్రాలిక్ డిస్క్ టైర్ సైజు: 700x35c ఇతర విధులు: ఇంటిగ్రేటెడ్ కంప్యూటర్ సెన్సార్
సంవత్సరాల తరబడి సైకిల్ పరీక్ష చేసిన తర్వాత, నా సిఫార్సు సాధారణంగా ఎరుపు రంగులో ఉన్నదాన్ని కొనడం. బ్యాక్ కామెట్ చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అయితే, రంగుకు బదులుగా దానిని కొనడానికి చాలా కారణాలు ఉన్నాయి. తేలికైన అల్యూమినియం ఫ్రేమ్ లాగా, ఇది నిర్వహించడానికి సులభమైన సింగిల్-చైన్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి సులభమైన షిఫ్టబుల్ గేర్ లివర్ను కలిగి ఉంటుంది.
కామెట్ పరీక్షలో ఉన్న చౌకైన బైక్లలో ఒకటి. దీనికి డిస్క్ బ్రేక్లు లేవు, కానీ పాత V బ్రేక్ ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. దీని అర్థం మీ బ్రేకింగ్ పవర్ కొద్దిగా తగ్గిందని, ఉత్పత్తి శ్రేణిలో ఎక్కువ నిర్వహణ జరిగిందని, వెనుక వైపు బరువు తక్కువగా ఉందని మరియు మీ జేబులో ఎక్కువ నగదు ఉందని మీరు కనుగొంటారు.
ఫ్రేమ్: అల్యూమినియం ఫ్రంట్ ఫోర్క్: దృఢమైన స్టీల్ గేర్: షిమనో టోర్నీ 7-స్పీడ్ బ్రేక్: V బ్రేక్ టైర్ సైజు: 700x42c అదనపు ఫంక్షన్: వర్తించదు
కాపీరైట్ © డెన్నిస్ పబ్లిషింగ్ లిమిటెడ్ 2020. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించుకోవడమైనది. సైక్లిస్ట్™ అనేది రిజిస్టర్డ్ ట్రేడ్మార్క్.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-24-2020
