దాని ప్రసిద్ధ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది ఆసియాలో టేకాఫ్ అయ్యింది మరియు యూరోపియన్ మరియు ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లలో బలమైన అమ్మకాలను కొనసాగిస్తోంది. అయితే కంపెనీ యొక్క సాంకేతికత విస్తృత లైట్-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలోకి ప్రవేశించింది. ఇప్పుడు రాబోయే ఇ-బైక్ ఇ-బైక్ పరిశ్రమకు అంతరాయం కలిగించడానికి సిద్ధంగా ఉండవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్‌లు స్టైలిష్‌గా కనిపించడమే కాకుండా, అధిక పనితీరు మరియు హైటెక్ ఫీచర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
అనే స్పోర్ట్స్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను లాంచ్ చేసినప్పుడు కంపెనీ గత సంవత్సరం ఒక చిన్న రైడబుల్ స్కూటర్‌కు అదే సాంకేతికతను విజయవంతంగా వర్తింపజేయగలదని నిరూపించింది.
కానీ అమెరికన్ మరియు యూరోపియన్ తీరాలకు వెళ్లే అత్యంత ఆసక్తికరమైన కొత్త ఉత్పత్తులలో ఒకటి కొత్త ఎలక్ట్రిక్ బైక్.
మేము ఆరు వారాల క్రితం మోటార్‌సైకిల్ షోలో బైక్‌పై మా మొదటి వివరణాత్మక రూపాన్ని పొందాము, ఈ సరికొత్త డిజైన్‌పై ఆలోచనల రుచిని అందించాము.
మనకు అలవాటు పడిన ఈ-బైక్ మార్కెట్‌లోని సాధారణ అనుమానితులతో పోలిస్తే, బైక్ యొక్క రూపం స్క్రిప్ట్‌ను తిప్పికొట్టింది.
వందలకొద్దీ ఇ-బైక్ కంపెనీలు అనేక విభిన్న మోడళ్లను విక్రయిస్తున్నప్పటికీ, దాదాపుగా ఈ ఇ-బైక్ డిజైన్లన్నీ ఊహాజనిత మార్గాలను అనుసరిస్తాయి.
ఫ్యాట్ టైర్ ఇ-బైక్‌లు అన్నీ ఫ్యాట్ టైర్ పర్వత బైక్‌ల వలె కనిపిస్తాయి. మడతపెట్టే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా కనిపిస్తాయి. అన్ని స్టెప్పర్ ఇ-బైక్‌లు బైక్‌ల వలె కనిపిస్తాయి. అన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్‌లు ప్రాథమికంగా మోపెడ్‌ల వలె కనిపిస్తాయి.
నిబంధనలకు కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి, అలాగే కొన్ని ప్రత్యేకమైన ఇ-బైక్‌లు ఎప్పటికప్పుడు పాప్ అప్ అవుతాయి. అయితే మొత్తంమీద, ఇ-బైక్ పరిశ్రమ ఊహాజనిత మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది.
అదృష్టవశాత్తూ, ఇది ఇ-బైక్ పరిశ్రమలో భాగం కాదు — లేదా కనీసం బయటి వ్యక్తిగా పరిశ్రమలో చేరింది. స్కూటర్లు మరియు మోటార్‌సైకిళ్లను తయారు చేసిన చరిత్రతో, ఇ-బైక్‌ల వెనుక ఉన్న స్టైలింగ్ మరియు సాంకేతికతకు భిన్నమైన డిజైన్ విధానాన్ని తీసుకుంటుంది.
ఇ-బైక్‌లను విస్తృత శ్రేణి రైడర్‌లకు మరింత అందుబాటులోకి తెచ్చే దశల వారీ డిజైన్‌తో ఇటీవలి ట్రెండ్‌ను అనుసరిస్తోంది. అయితే ఇది బైక్ డిజైన్‌లపై ఆధారపడకుండా లేదా క్లాసిక్ “మహిళల బైక్” లాగా కనిపిస్తుంది.
U-ఆకారపు ఫ్రేమ్ బైక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని సులభతరం చేయడమే కాకుండా, వెనుక ర్యాక్‌లో భారీ లోడ్‌లు లేదా పిల్లలతో లోడ్ అయినప్పుడు బైక్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. ఇది మీ కాళ్లను ఊపడం కంటే ఫ్రేమ్‌ను దాటడం చాలా సులభం. పొడవైన సరుకు మీద.
ఈ ప్రత్యేకమైన ఫ్రేమ్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం బ్యాటరీని నిల్వ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన మార్గం. అవును, "బ్యాటరీ" బహువచనం. చాలా వరకు ఇ-బైక్‌లు ఒకే తొలగించగల బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, ప్రత్యేకమైన ఫ్రేమ్ డిజైన్ రెండు బ్యాటరీలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. కాబట్టి స్థూలంగా లేదా అసమానంగా చూడకుండా.
కంపెనీ కెపాసిటీని ప్రకటించలేదు, అయితే డ్యూయల్ బ్యాటరీలు 62 మైళ్ల (100 కిలోమీటర్లు) పరిధిని అందించాలని చెబుతోంది. నేను ఊహిస్తున్నాను అంటే ప్రతి ఒక్కటి 500 Wh కంటే తక్కువ కాదు, అంటే ఒక జత 48V 10.4Ah బ్యాటరీలు. ఇది 21700 ఫార్మాట్ సెల్‌లను ఉపయోగిస్తుందని చెబుతోంది, కాబట్టి సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
పనితీరు పరంగా, దురదృష్టవశాత్తు, వెర్షన్ బోరింగ్ 25 km/h (15.5 mph) మరియు 250W వెనుక మోటారుకు పరిమితం చేయబడుతుంది.
బైక్‌ను క్లాస్ 2 లేదా 3 నిబంధనలకు ప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చు, అమెరికాలో ఇ-బైక్‌ల యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన (మరియు నిష్పాక్షికంగా హాస్యాస్పదమైన) రెండు వర్గాలు.
బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు బైక్ నిర్వహణను సులభతరం చేస్తాయి, ఇది మళ్లీ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ మాన్యువల్ నుండి ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది.
కానీ బహుశా అత్యంత విప్లవాత్మకమైన అంశం ధర నిర్ణయించడం కావచ్చు. గత సంవత్సరం చివర్లో ఇది 1,500 యూరోల ($1,705) కంటే తక్కువ ధరను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు చెప్పారు మరియు కంపెనీ యొక్క పరిపూర్ణ పరిమాణం అంటే అది నిజమైన అవకాశం కావచ్చు. పోల్చితే కొంత ముఖ్యమైన మార్కెట్ వాటాను పొందే అవకాశం ఉంది. అధిక ధరలకు కొద్దిగా తగ్గిన పనితీరును అందించే మార్కెట్‌లోని ఇతర ఎంట్రీలకు.
మీరు ఇ-బైక్‌లో నిర్మించబడే అన్ని ఇతర సాంకేతికతలను పరిగణనలోకి తీసుకునే ముందు ఇది.డయాగ్నోస్టిక్‌లను పర్యవేక్షించడానికి మరియు ఇంటి అప్‌డేట్‌లను నిర్వహించడానికి దాని అన్ని వాహనాలలో అధునాతన స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ అందుబాటులో ఉంది. నా రోజువారీ డ్రైవర్ దీన్ని ఎల్లవేళలా ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇది ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్. ఇదే యాప్ రాబోయే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లలో దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది.
సరఫరా గొలుసు సమస్యలు మరియు షిప్పింగ్ సంక్షోభంతో ఇ-బైక్ పరిశ్రమ రోలర్-కోస్టర్ సంవత్సరం గుండా వెళుతుందనేది రహస్యం కాదు.
కానీ వచ్చే వారం 2022కి వెళ్లడంతోపాటు దాని రాబోయే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను తీసుకురావాలని భావిస్తున్నందున, అంచనా వేయబడిన విడుదల తేదీతో మనం అదృష్టవంతులు కావచ్చు.
వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ మేధావి మరియు లిథియం బ్యాటరీస్, DIY సోలార్, ది DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ మరియు ది ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల రచయిత.