హార్లే-డేవిడ్‌సన్ తన కొత్త పంచవర్ష ప్రణాళిక, ది హార్డ్‌వైర్‌ను ఇప్పుడే ప్రకటించింది.హార్లే-డేవిడ్‌సన్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లను వదిలివేస్తుందని కొన్ని సాంప్రదాయ మోటార్‌సైకిల్ మీడియా ఊహాగానాలు చేసినప్పటికీ, అవి తప్పు కాదు.
వాస్తవానికి లైవ్‌వైర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌ను నడిపిన మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారానికి బాధ్యత వహించే హార్లే-డేవిడ్‌సన్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌తో మాట్లాడిన ఎవరికైనా, HD ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పూర్తి వేగంతో ముందుకు తీసుకువెళుతున్నట్లు స్పష్టమవుతుంది.
అయితే, ఇది ఫీల్డ్‌లో చెత్త గురించి చింతించకుండా విశ్లేషకులను నిరోధించదు, ఎందుకంటే HD గత కొన్ని నెలలుగా The Rewire అనే అంతర్గత వ్యయ తగ్గింపు ప్రణాళికను అమలు చేయడంపై దృష్టి సారించింది.HD CEO జోచెన్ జైట్జ్ ప్రకారం, Rewire ప్లాన్ కంపెనీకి సంవత్సరానికి $115 మిలియన్లను ఆదా చేస్తుంది.
Rewire ప్లాన్ పూర్తి చేయడంతో, HD సంస్థ యొక్క తాజా ఐదు సంవత్సరాల వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక The Hardwireని ప్రకటించింది.
గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లలో US$190 మిలియన్ల నుండి US$250 మిలియన్ల వార్షిక పెట్టుబడితో సహా సంస్థ యొక్క భవిష్యత్తు కోసం ఆదాయాన్ని మరియు పెట్టుబడిని పెంచే లక్ష్యంతో ఈ ప్రణాళిక అనేక కీలక అంశాలపై దృష్టి సారిస్తుంది.
HD తన ప్రధాన హెవీ డ్యూటీ మోటార్‌సైకిళ్లలో మరింత పెట్టుబడి పెట్టాలని భావిస్తోంది మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లకు అంకితమైన కంపెనీలో కొత్త విభాగాన్ని కూడా ఏర్పాటు చేస్తుంది.
2018 మరియు 2019లో, Harley-Davidson కనీసం ఐదు రకాల ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల కోసం ప్రణాళికలను అభివృద్ధి చేసింది, పూర్తి-పరిమాణ ఎలక్ట్రిక్ రోడ్ బైక్‌లు మరియు ఫ్లాట్-ట్రాక్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్ల నుండి ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ట్రైలర్‌ల వరకు.COVID-19 మహమ్మారి HD ప్లాన్‌లను తీవ్రంగా దెబ్బతీసినప్పటికీ, 2022 నాటికి ఐదు వేర్వేరు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రారంభించడం ఆ సమయంలో లక్ష్యం.
కంపెనీ ఇటీవలే హై-డెఫినిషన్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ విభాగాన్ని కొత్త స్టార్ట్-అప్ కంపెనీగా విభజించింది, సీరియల్ 1, దాని ప్రధాన వాటాదారు HDతో కలిసి పనిచేస్తోంది.
స్వతంత్ర విభాగాన్ని ఏర్పాటు చేయడం వలన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి పూర్తి స్వయంప్రతిపత్తి లభిస్తుంది, సాంకేతిక స్టార్టప్‌ల వలె వ్యాపార విభాగాలు చురుకైన మరియు వేగవంతమైన పద్ధతిలో పనిచేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, అయితే వినూత్నమైన క్రాస్ పరాగసంపర్కాన్ని సాధించడానికి విస్తృత సంస్థ యొక్క మద్దతు, నైపుణ్యం మరియు పర్యవేక్షణను ఉపయోగించుకోవడంలో నిమగ్నమై ఉంది. దహన ఉత్పత్తుల యొక్క విద్యుత్ అభివృద్ధి.
హార్డ్‌వైర్ యొక్క ఐదు-సంవత్సరాల వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలో 4,500 కంటే ఎక్కువ HD ఉద్యోగులకు (గంటవారీ ఫ్యాక్టరీ కార్మికులతో సహా) ఈక్విటీ ప్రోత్సాహకాలను అందించడం కూడా ఉంది.ఈక్విటీ గ్రాంట్ గురించి వివరణాత్మక సమాచారం అందించబడలేదు.
మీరు చాలా మంది కీబోర్డ్ యోధులను విశ్వసించినప్పటికీ, హార్లే-డేవిడ్‌సన్ తన తలను ఇసుకలో పాతిపెట్టలేదు.ఇది చాలా అందంగా లేకపోయినా, కంపెనీ ఇప్పటికీ గోడపై వచనాన్ని చూడగలదు.
2020 నాల్గవ త్రైమాసికంలో ఆదాయంలో సంవత్సరానికి 32% క్షీణత ఇటీవలి ప్రకటనతో సహా, HD యొక్క ఆర్థిక కష్టాలు కంపెనీని వేధిస్తూనే ఉన్నాయి.
దాదాపు ఒక సంవత్సరం క్రితం, HD జోచెన్ జైట్జ్‌ను యాక్టింగ్ ప్రెసిడెంట్ మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్‌గా నియమించారు మరియు కొన్ని నెలల తర్వాత అధికారికంగా ఆ పదవిని నియమించారు.
జర్మన్-జన్మించిన బ్రాండ్ మాస్టర్ కంపెనీ 100 సంవత్సరాల చరిత్రలో USయేతర మొదటి CEO.అతని గత విజయాలలో 1990లలో సమస్యాత్మకమైన ప్యూమా స్పోర్ట్స్ వేర్ బ్రాండ్‌ను సేవ్ చేయడం కూడా ఉంది.జోచెన్ ఎల్లప్పుడూ పర్యావరణపరంగా మరియు సామాజికంగా స్థిరమైన వ్యాపార పద్ధతులలో ఛాంపియన్‌గా ఉంటాడు మరియు హార్లే-డేవిడ్‌సన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి ఎల్లప్పుడూ మద్దతుదారుగా ఉంటాడు.
HD హెవీవెయిట్ మోటార్‌సైకిళ్ల యొక్క ప్రధాన బలంపై దృష్టి సారించడం మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్ల అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా, కంపెనీ సమీప మరియు సుదూర భవిష్యత్తులో గట్టి పునాదిని వేయడానికి అవకాశం ఉంది.
నేను EV డ్రైవర్‌ని, కాబట్టి HD దాని ప్రధాన హెవీవెయిట్ బైక్‌పై దృష్టి సారించిన వార్త నాకు ఏ విధంగానూ సహాయం చేయలేదు.కానీ నేను కూడా వాస్తవికుడిని, మరియు కంపెనీ ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల కంటే ఎక్కువ గ్యాసోలిన్ సైకిళ్లను విక్రయిస్తుందని నాకు తెలుసు.కాబట్టి HDTVలు బిగ్గరగా, మెరిసే పెద్ద అబ్బాయి బొమ్మలలో తమ పెట్టుబడిని రెట్టింపు చేయవలసి వస్తే మరియు అదే సమయంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో పెట్టుబడి పెట్టాలి, అది నాకు పట్టింపు లేదు.లైవ్‌వైర్‌తో ప్రారంభించడానికి HD వీడియోలు మనుగడ సాగించగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది ఉత్తమ మార్గంగా నేను భావిస్తున్నాను కాబట్టి నేను దానిని అంగీకరిస్తున్నాను.
నమ్మండి లేదా నమ్మకపోయినా, హార్లే-డేవిడ్సన్ ఇప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో ప్రపంచంలోని అత్యంత అధునాతన సాంప్రదాయ మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారులలో ఒకటి.నేడు మార్కెట్‌లో ఉన్న చాలా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు జీరో వంటి ఎలక్ట్రిక్ కార్-నిర్దిష్ట స్టార్ట్-అప్‌ల నుండి వచ్చాయి (అయితే జీరోని మళ్లీ స్టార్ట్-అప్ అని పిలుస్తారో లేదో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు?), దీని వలన HDని ప్రవేశించిన కొద్ది మంది సాంప్రదాయ తయారీదారులలో ఒకటిగా చేసింది. ఆట ఒకటి.
HD దాని LiveWire యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ అని పేర్కొంది మరియు సంఖ్యలు దానికి మద్దతు ఇస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్ల లాభదాయకత ఇప్పటికీ ఒక గమ్మత్తైన నృత్యం, ఇది చాలా మంది సాంప్రదాయ తయారీదారులు ఎందుకు నిలిచిపోతున్నారో వివరిస్తుంది.అయితే, HD నౌకను సజావుగా సాగేలా చేసి, EV రంగంలో అగ్రగామిగా కొనసాగితే, కంపెనీ వాస్తవానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ పరిశ్రమలో అగ్రగామిగా మారుతుంది.
Micah Toll ఒక వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ కారు ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ తార్కికుడు మరియు అమెజాన్ యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన పుస్తకం DIY లిథియం బ్యాటరీ, DIY సోలార్ మరియు అల్టిమేట్ DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ రచయిత.