హుబెర్ ఆటోమోటివ్ AG దాని RUN-E ఎలక్ట్రిక్ క్రూయిజర్ యొక్క ఆప్టిమైజ్డ్ వెర్షన్‌ను అందించింది, ఇది మైనింగ్ అప్లికేషన్ల కోసం రూపొందించబడిన ఉద్గార రహిత విద్యుత్ ప్యాకేజీ.
అసలు వెర్షన్ లాగానే, RUN-E ఎలక్ట్రిక్ క్రూయిజర్ తీవ్రమైన వాతావరణాలలో ఉపయోగించడానికి రూపొందించబడింది, అయితే టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ J7 యొక్క ఎలక్ట్రిఫైడ్ వెర్షన్ మెరుగైన గాలి నాణ్యత, తగ్గిన శబ్ద కాలుష్యం మరియు భూగర్భంలో నిర్వహణ ఖర్చు ఆదాను నిర్ధారిస్తుందని కంపెనీ తెలిపింది.
ఎలక్ట్రిక్ క్రూయిజర్ యొక్క ఈ కొత్త, ఆప్టిమైజ్డ్ వెర్షన్ భూగర్భ మైనింగ్ రంగంలో అనేక విస్తరణలను అనుసరిస్తుంది. హుబర్ ఆటోమోటివ్ యొక్క హైబ్రిడ్ & ఇ-డ్రైవ్ విభాగానికి కీ అకౌంట్ మేనేజర్ మాథియాస్ కోచ్ ప్రకారం, జర్మన్ ఉప్పు గనులలో 2016 మధ్యకాలం నుండి యూనిట్లు విధుల్లో ఉన్నాయి. కంపెనీ చిలీ, కెనడా, దక్షిణాఫ్రికా మరియు ఆస్ట్రేలియాకు కూడా వాహనాలను పంపింది. ఇంతలో, మార్చి త్రైమాసికంలో జర్మనీ, ఐర్లాండ్ మరియు కెనడాకు డెలివరీ చేయాల్సిన యూనిట్లు తాజా నవీకరణల నుండి ప్రయోజనం పొందే అవకాశం ఉంది.
కొత్త వెర్షన్‌లోని E-డ్రైవ్ సిస్టమ్ బాష్ వంటి సరఫరాదారుల నుండి సిరీస్ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవన్నీ "వ్యక్తిగత లక్షణ బలాలను" ఏకీకృతం చేయడానికి కొత్త నిర్మాణంలో అమర్చబడి ఉన్నాయని హుబెర్ చెప్పారు.
"హుబర్ ఆటోమోటివ్ AG నుండి వచ్చిన ఒక వినూత్న నియంత్రణ యూనిట్, ఇది 32-బిట్ పవర్ ఆర్కిటెక్చర్ ఆధారంగా, ఆదర్శ ఉష్ణ పరిస్థితులలో వ్యక్తిగత భాగాలు వాటి ఉత్తమ పనితీరును కనబరుస్తుంది" అనే వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన అంశం ద్వారా ఇది సాధ్యమవుతుంది, ఇది పేర్కొంది.
ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారు యొక్క కేంద్ర వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థ అన్ని వ్యవస్థ-సంబంధిత భాగాలను అనుసంధానిస్తుంది, అధిక మరియు తక్కువ-వోల్టేజ్ వ్యవస్థ యొక్క శక్తి నిర్వహణను నియంత్రిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ పరిస్థితి అలాగే ఛార్జింగ్ మరియు భద్రతా నిర్వహణ పరిస్థితులను బట్టి బ్రేక్ ఎనర్జీ రికవరీని సమన్వయం చేస్తుంది.
"అంతేకాకుండా, ఇది క్రియాత్మక భద్రతకు సంబంధించి అన్ని నియంత్రణ మరియు నియంత్రణ ప్రక్రియలను పర్యవేక్షిస్తుంది" అని కంపెనీ తెలిపింది.
E-డ్రైవ్ కిట్‌కి తాజా అప్‌డేట్‌లో 35 kWh సామర్థ్యం మరియు అధిక పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం కలిగిన కొత్త బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తున్నారు, ఇది హెవీ-డ్యూటీ ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. గని కార్యకలాపాల కోసం అదనపు అనుకూలీకరణ సర్టిఫైడ్ మరియు హోమోలోగేటెడ్ బ్యాటరీ సురక్షితంగా మరియు దృఢంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుందని హుబెర్ చెప్పారు.
"క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది, వాటర్ ప్రూఫ్ మరియు ఫైర్ ప్రూఫ్ కేసులో ఉంచబడింది, కొత్త బ్యాటరీ CO2 మరియు తేమ సెన్సార్లతో సహా విస్తృతమైన సెన్సార్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది" అని ఇది జోడించింది. "నియంత్రణ స్థాయిగా, ఇది సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన భద్రతను అందించడానికి తెలివైన థర్మల్ రన్‌వే హెచ్చరిక మరియు రక్షణ వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది - ముఖ్యంగా భూగర్భంలో."
ఈ వ్యవస్థ మాడ్యూల్ మరియు సెల్ స్థాయిలో పనిచేస్తుంది, పాక్షిక ఆటోమేటిక్ షట్‌డౌన్‌తో సహా, అక్రమాలు జరిగినప్పుడు ముందస్తు హెచ్చరికను హామీ ఇవ్వడానికి మరియు చిన్న షార్ట్ సర్క్యూట్‌ల విషయంలో స్వీయ-ఇగ్నిషన్ మరియు పూర్తి వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి, హుబెర్ వివరిస్తుంది. శక్తివంతమైన బ్యాటరీ సురక్షితంగా మాత్రమే కాకుండా సమర్థవంతంగా కూడా పనిచేస్తుంది మరియు ఆన్-రోడ్‌లో 150 కి.మీ మరియు ఆఫ్-రోడ్‌లో 80-100 కి.మీ వరకు పరిధిని హామీ ఇస్తుంది.
RUN-E ఎలక్ట్రిక్ క్రూయిజర్ 90 kW ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంది, గరిష్టంగా 1,410 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రోడ్డుపై 130 కిమీ/గం వేగంతో, 15% వాలుతో ఆఫ్-రోడ్ భూభాగంలో 35 కిమీ/గం వరకు వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు. దాని ప్రామాణిక వెర్షన్‌లో, ఇది 45% వరకు వాలులను నిర్వహించగలదు మరియు "హై-ఆఫ్-రోడ్" ఎంపికతో, ఇది 95% సైద్ధాంతిక విలువను సాధిస్తుందని హుబెర్ చెప్పారు. బ్యాటరీ శీతలీకరణ లేదా తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ వంటి అదనపు ప్యాకేజీలు ఎలక్ట్రిక్ కారును ప్రతి గని యొక్క వ్యక్తిగత పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చడానికి అనుమతిస్తాయి.
ఇంటర్నేషనల్ మైనింగ్ టీమ్ పబ్లిషింగ్ లిమిటెడ్ 2 క్లారిడ్జ్ కోర్ట్, లోయర్ కింగ్స్ రోడ్ బెర్క్‌హామ్‌స్టెడ్, హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్ ఇంగ్లాండ్ HP4 2AF, UK