బెల్జియంకు చెందిన అర్బన్ ఇ-బైక్ తయారీదారు తన రైడర్‌షిప్ నుండి సేకరించిన ఆసక్తికరమైన డేటాను షేర్ చేసింది, ఇ-బైక్‌లు ఎన్ని ఫిట్‌నెస్ ప్రయోజనాలను అందిస్తాయో అంతర్దృష్టులను అందిస్తోంది.
చాలా మంది రైడర్‌లు ఇ-బైక్‌లకు అనుకూలంగా ప్రయాణించడం కోసం కారు లేదా బస్సును వదిలేశారు.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు రైడర్ యొక్క స్వంత పెడలింగ్ ప్రయత్నానికి అదనపు శక్తిని జోడించడానికి ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్ మోటారు మరియు బ్యాటరీని కలిగి ఉంటాయి మరియు ట్రాఫిక్ కారకం అయినప్పుడు, అవి తరచుగా అనేక నగరాల్లో కారుకు దగ్గరగా ఉన్న వేగంతో (మరియు కొన్నిసార్లు ఉపయోగించడం ద్వారా కారు కంటే కూడా వేగంగా) ప్రయాణించగలవు. ట్రాఫిక్ - బైక్ లేన్ల నాశనం).
అనేక అధ్యయనాలు దీనికి విరుద్ధంగా చూపించినప్పటికీ, ఇ-బైక్‌లు వ్యాయామ ప్రయోజనాలను అందించవు అనే సాధారణ అపోహ ఉంది.
కొన్ని అధ్యయనాలు సైకిళ్ల కంటే ఇ-బైక్‌లు ఎక్కువ వ్యాయామాన్ని అందిస్తాయని కూడా చూపుతున్నాయి, ఎందుకంటే రైడర్‌లు సాధారణంగా సైకిళ్ల కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించారు.
కస్టమర్ల ఇ-బైక్‌లతో జత చేసే దాని స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ నుండి ఇటీవల సేకరించిన డేటా ఒక సాధారణ రైడర్ తన ఇ-బైక్‌ను ఎలా ఉపయోగిస్తుంది అనే ఆసక్తికరమైన చిత్రాన్ని చిత్రిస్తుంది.
సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు కంపెనీ కొత్త యాప్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, రైడర్‌లు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించారని మరియు కంపెనీ దూర ప్రయాణంలో 8% పెరుగుదల మరియు ప్రయాణ సమయాన్ని 15% పెంచిందని వివరించారు.
ప్రత్యేకంగా, కంపెనీ తన బైక్‌లను వారానికి సగటున తొమ్మిది సార్లు సైకిల్‌పై నడుపుతుందని, ఒక్కో రైడ్‌కు సగటున 4.5 కిలోమీటర్లు (2.8 మైళ్లు) ఉంటుందని పేర్కొంది.
ఇ-బైక్‌లు ప్రధానంగా అర్బన్ రైడింగ్ కోసం రూపొందించబడినందున, ఇది సాధ్యమయ్యేలా కనిపిస్తోంది. వినోదం లేదా ఫిట్‌నెస్ ఇ-బైక్‌లపై సగటు రైడ్ సమయం సాధారణంగా ఎక్కువ, కానీ పట్టణ ఇ-బైక్‌లు తరచుగా సిటీ నావిగేషన్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి మరియు అవి సాధారణంగా తక్కువ ప్రయాణాలను నిర్వహిస్తాయి. జనసాంద్రత గల ప్రాంతాల గుండె.
వారానికి 40.5 కిలోమీటర్లు (25 మైళ్లు) దాదాపు 650 కేలరీల సైక్లింగ్‌కు సమానం. గుర్తుంచుకోండి, కౌబాయ్ ఇ-బైక్‌లకు గ్యాస్ పెడల్ ఉండదు, కాబట్టి అవి మోటారును ప్రారంభించడానికి వినియోగదారుని పెడల్ చేయవలసి ఉంటుంది.
ఇది మొత్తంగా వారానికి దాదాపు 90 నిమిషాల మితమైన-తీవ్రతతో సమానమని కంపెనీ పేర్కొంది. చాలా మందికి గంటన్నర పాటు పరుగెత్తడం కష్టం (లేదా బాధించేది) అయితే తొమ్మిది చిన్న ఇ-బైక్ ట్రిప్పులు సులభంగా (మరియు మరింత సరదాగా ఉంటాయి) )
ఇటీవలే తన ఇ-బైక్ వ్యాపారాన్ని విస్తరించేందుకు $80 మిలియన్ల ఫైనాన్సింగ్‌ను పొందారు, ఇ-బైక్‌లు రైడర్‌లకు పెడల్ బైక్‌ల వలె దాదాపుగా కార్డియోవాస్కులర్ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయని చూపించే పరిశోధనను కూడా ప్రస్తావించారు.
"ఒక నెల తర్వాత, పీక్ ఆక్సిజన్ వినియోగం, రక్తపోటు, శరీర కూర్పు మరియు గరిష్ట ఎర్గోనామిక్ పనిభారంలో తేడాలు ఇ-బైక్ మరియు సాధారణ సైక్లిస్ట్‌లలో 2% లోపల ఉన్నాయి."
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇ-బైక్ రైడర్‌లతో పోలిస్తే పెడల్ సైక్లిస్ట్‌లు హృదయనాళ చర్యలను దాదాపు 2% మెరుగుపరిచారు.
గత సంవత్సరం, మేము వివిధ స్థాయిల పెడల్ అసిస్ట్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు వివిధ శైలుల ఇ-బైక్‌లపై ఐదు వేర్వేరు రైడర్‌లను ఉంచిన రాడ్ పవర్ బైక్‌లు నిర్వహించిన ఒక ప్రయోగంపై మేము నివేదించాము.
అదే 30- నుండి 40 నిమిషాల రైడ్ చేయడం, క్యాలరీ బర్న్ వివిధ రైడర్‌లకు 100 నుండి 325 కేలరీల వరకు మారుతుంది.
ఇ-బైక్‌కి సమానమైన దూరంలో జీరో ఎలక్ట్రిక్ అసిస్ట్‌తో బైక్‌ను పెడలింగ్ చేయడం వలన నిస్సందేహంగా మరింత కృషి జరుగుతుంది, ఇ-బైక్‌లు ఇప్పటికీ గణనీయమైన వ్యాయామ ప్రయోజనాలను అందించడానికి ఎప్పటికప్పుడు నిరూపించబడ్డాయి.
మరియు ఇ-బైక్‌లు ఎక్కువ మంది రైడర్‌లను రెండు చక్రాలపై ఉంచుతాయి కాబట్టి వారు స్వచ్ఛమైన పెడల్ బైక్‌ను తొక్కే అవకాశాన్ని ఎప్పటికీ అంగీకరించరు, నిస్సందేహంగా అవి మరింత వ్యాయామాన్ని అందిస్తాయి.
వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ మేధావి మరియు Amazon యొక్క బెస్ట్ సెల్లర్ DIY లిథియం బ్యాటరీస్, DIY, ది ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ మరియు ది ఎలక్ట్రిక్ బైక్ రచయిత.
Micah యొక్క ప్రస్తుత రోజువారీ డ్రైవర్‌ను తయారు చేసే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు $1,095 , $1,199 మరియు $3,299 .కానీ ఈ రోజుల్లో, ఇది చాలా నిరంతరం మారుతున్న జాబితా.