బైక్ ప్రొడ్యూసర్ జర్మన్ 3D ప్రింటింగ్ బ్యూరో మెటీరియల్స్ నుండి తన టైటానియం బైక్ విడిభాగాల ఉత్పత్తిని కోల్డ్ మెటల్ ఫ్యూజన్ (CMF) టెక్నాలజీకి మార్చింది.
టైటానియం రోడ్ బైక్ కోసం క్రాంక్ ఆర్మ్స్, ఫ్రేమ్‌సెట్ కనెక్టర్లు మరియు చైన్‌స్టే కాంపోనెంట్‌లు వంటి CMF నుండి 3D ప్రింట్ టైటానియం కాంపోనెంట్‌లను ఉపయోగించడానికి రెండు కంపెనీలు సహకరిస్తాయి, అయితే యజమాని మరియు ఫ్రేమ్ బిల్డర్‌లు ఈ టెక్నాలజీపై ఎక్కువ ఇష్టపడతారు.
"పార్ట్ డెవలప్‌మెంట్‌తో చాలా దగ్గరి సంబంధం ఉన్నందున, సంభాషణ సమయంలో మా సాంకేతికత యొక్క ప్రయోజనాలను మాకు నొక్కిచెప్పాము" అని , వద్ద అప్లికేషన్స్ ఇంజనీర్ చెప్పారు.
జర్మనీలోని పాలిమర్ పరిశోధనా సంస్థ నుండి 2019లో విడదీయబడింది. కంపెనీ వ్యవస్థాపకులు, సీరియల్ 3D ప్రింటింగ్‌ను చౌకగా మరియు మరింత అందుబాటులోకి తెచ్చే ప్రక్రియను రూపొందించే లక్ష్యంతో ఉన్నారు, తద్వారా CMF అభివృద్ధిని ముందుకు తీసుకెళ్లారు.
CMF విస్తృతంగా మెటల్ సింటరింగ్ మరియు SLSలను ఒక నవల కల్పన టెక్నిక్‌లో మిళితం చేస్తుంది, ఇది సాంప్రదాయ SLS ప్రక్రియల నుండి యాజమాన్య 3D ప్రింటింగ్ మెటీరియల్‌ల ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటుంది. కంపెనీ యొక్క మెటల్ పౌడర్ ఫీడ్‌స్టాక్ మెరుగైన ఫ్లో మరియు విభిన్న యంత్రాలతో అనుకూలత కోసం ప్లాస్టిక్ బైండర్ మ్యాట్రిక్స్‌తో మిళితం చేయబడింది.
నాలుగు-దశల CMF ప్రక్రియ మొదట లక్ష్య వస్తువు యొక్క CAD ఫైల్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది, ఇది SLS 3D ప్రింటింగ్ మాదిరిగానే పొరల వారీగా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, కానీ 80°C కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేయడం వల్ల వేడి మరియు శీతలీకరణ సమయాలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి. , బాహ్య శీతలీకరణ పరికరాల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, అదే సమయంలో శక్తి మరియు సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
ప్రింటింగ్ దశ తర్వాత, భాగాలు డీబ్లాక్ చేయబడి, పోస్ట్-ప్రాసెస్ చేయబడి, క్షీణించబడతాయి మరియు సిన్టర్ చేయబడతాయి. ప్రింటింగ్ ప్రక్రియలో, హెడ్‌మేడ్ యొక్క యాజమాన్య పౌడర్ రెసిన్‌లో ఉన్న ప్లాస్టిక్ బైండర్ కరిగిపోతుంది మరియు ఒక సపోర్టు స్ట్రక్చర్‌గా మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది, కంపెనీ క్లెయిమ్ చేసిన భాగాలను పంపిణీ చేస్తుంది. ఇంజెక్షన్ మౌల్డింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వాటికి.
కంపెనీ సైకిల్ విడిభాగాల ఉత్పత్తికి CMF సాంకేతికతను ఉపయోగించడం మొదటిసారి కాదు. గత సంవత్సరం, 3D ప్రింటెడ్ సైకిల్ పెడల్ డిజైన్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి 3D ప్రింటింగ్ సేవతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది జాయింట్ బ్రాండ్ క్రింద ఆ సంవత్సరం తరువాత.
దాని తాజా బైక్-సంబంధిత ప్రాజెక్ట్ కోసం, Headmade మరోసారి టైటానియం రోడ్ బైక్ కోసం Element22 నుండి 3D ప్రింట్ టైటానియం భాగాలతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది. ఇది ఒక స్పోర్టీ రోడ్ బైక్‌గా రూపొందించబడింది, కాబట్టి దీనికి మన్నికైన బరువు-ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన భాగాలు అవసరం.
ఫ్రేమ్ మేకర్ స్టర్డీ 3D ప్రింటింగ్‌కి కొత్తేమీ కాదు, గతంలో మెటల్ 3D ప్రింటింగ్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ 3Dతో కలిసి తన ఇతర రోడ్ బైక్ మోడల్‌ల కోసం టైటానియం విడిభాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి పనిచేశాడు. ధృఢనిర్మాణంగల తన కస్టమ్ బైక్ ఫ్రేమ్ వ్యాపారంలో 3D ప్రింటింగ్‌ను అంతర్భాగంగా ఎంచుకున్నాడు. సాంప్రదాయ తయారీ పద్ధతులతో సాధ్యం కాని సంక్లిష్ట జ్యామితితో భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
CMF యొక్క అదనపు ప్రయోజనాలను గ్రహించి, స్టర్డీ ఇప్పుడు అనేక టైటానియం సైకిల్ భాగాల ఉత్పత్తిని సాంకేతికతకు మార్చింది. ఈ సాంకేతికత ఫ్రేమ్‌సెట్‌పై పాలిష్ చేసిన ట్యూబ్‌లకు వెల్డింగ్ చేయబడిన 3D ప్రింటెడ్ కనెక్టర్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది హ్యాండిల్‌బార్‌ల వంటి ప్రధాన సైకిల్ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. , సాడిల్స్ మరియు దిగువ బ్రాకెట్లు.
బైక్ యొక్క చైన్‌స్టేలు కూడా పూర్తిగా CMF ఉపయోగించి 3D ప్రింట్ చేయబడిన కాంపోనెంట్‌ల నుండి తయారు చేయబడ్డాయి, మోడల్ యొక్క క్రాంక్ ఆర్మ్‌లు కూడా స్వతంత్ర క్రాంక్‌సెట్‌లో భాగంగా స్టర్డీ పంపిణీ చేస్తున్నాయి.
వ్యాపారం యొక్క అనుకూల స్వభావం కారణంగా, ప్రతి బైక్‌లోని ప్రతి భాగం డిజైన్‌లో ఒకేలా ఉంటుంది, కానీ రెండు బైక్‌లు ఒకేలా ఉండవు. ఒక్కో రైడర్‌కు అనుగుణంగా విడిభాగాలతో, అన్ని భాగాలు వేర్వేరుగా పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు భారీ ఉత్పత్తి ఇప్పుడు CMF కారణంగా ఆర్థికంగా సాధ్యమైంది. టెక్నాలజీ. నిజానికి, స్టర్డీ ఇప్పుడు మూడు అంకెల వార్షిక ఉత్పత్తిని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
అతని ప్రకారం, ఇది CMF యొక్క అద్భుతమైన ప్రక్రియ స్థిరత్వం మరియు కాంపోనెంట్‌ల రిపీటబిలిటీ కారణంగా ఉంటుంది, ఇది ఫ్రేమ్ మరియు పార్ట్ ఉత్పత్తిని సులభతరం చేస్తుంది మరియు మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తుంది. సాంకేతికత ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే మెటల్ భాగాలపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు మెరుగైన భాగం సాంకేతికత ద్వారా సాధించిన ఉపరితలం భాగాల ఉపరితల ముగింపు ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.
పార్ట్‌లతో పోలిస్తే బైక్ తయారీ ప్రక్రియలో CMF ప్రింటెడ్ కాంపోనెంట్‌లను ఏకీకృతం చేయడానికి అవసరమైన తగ్గిన తయారీ సామర్థ్యాన్ని కూడా స్టిర్డీ ఆపాదించింది. CMF అందించిన అధిక భాగం నాణ్యత మరింత పనిని ఉత్పత్తి సదుపాయంలో ఆన్‌సైట్‌లో చేయవచ్చు. క్రమంగా ఖర్చులు మరియు వివిధ సర్వీస్ ప్రొవైడర్లతో సమన్వయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
"ఈ భాగాల ఉత్పత్తి ఇప్పుడు టైటానియం నిపుణులచే పూర్తిగా తీసుకోబడింది మరియు అనేక మంది సంతృప్తి చెందిన కస్టమర్‌లను కనుగొనకుండా ఈ అద్భుతమైన రోడ్ బైక్‌లను నిర్ధారించడానికి మా సాంకేతికతకు సహకరించడానికి మేము సంతోషిస్తున్నాము"
40 కంటే ఎక్కువ మంది CEOలు, నాయకులు మరియు నిపుణులు వారి 2022 3D ప్రింటింగ్ ట్రెండ్ అంచనాలను మాతో పంచుకున్నారు, మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్‌లో పురోగతులు మరియు అధిక-పనితీరు గల మెటీరియల్‌లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ తయారీదారులు సంకలిత తయారీ సాంకేతికతపై నమ్మకంగా ఉన్నారని సూచిస్తున్నాయి. అనుకూలీకరణ అనేక అనువర్తనాలకు "అపారమైన విలువను" తీసుకువస్తుందని భావిస్తున్నారు, పరిశ్రమలు మరియు ప్రజలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.
సంకలిత తయారీకి సంబంధించిన తాజా వార్తల కోసం 3D ప్రింటింగ్ పరిశ్రమ వార్తాలేఖకు సబ్‌స్క్రయిబ్ చేసుకోండి. మీరు మమ్మల్ని Twitterలో అనుసరించడం ద్వారా మరియు Facebookలో మమ్మల్ని లైక్ చేయడం ద్వారా కూడా కనెక్ట్ అయి ఉండవచ్చు.
సంకలిత తయారీలో వృత్తి కోసం వెతుకుతున్నారా? పరిశ్రమలో అనేక రకాల పాత్రల గురించి తెలుసుకోవడానికి 3D ప్రింటింగ్ ఉద్యోగాలను సందర్శించండి.
తాజా 3D ప్రింటింగ్ వీడియో క్లిప్‌లు, రివ్యూలు మరియు వెబ్‌నార్ రీప్లేల కోసం మా ఛానెల్‌కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.
తయారీ, టూల్స్ మరియు సైకిళ్లను కవర్ చేసే B2B ప్రచురణలలో నేపథ్యంతో 3D కోసం సాంకేతిక రిపోర్టర్. వార్తలు మరియు లక్షణాలను వ్రాయడం, ఆమె మనం నివసిస్తున్న ప్రపంచాన్ని ప్రభావితం చేసే అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతలపై తీవ్ర ఆసక్తిని కలిగి ఉంది.