ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లు వాటి వినియోగదారు సౌలభ్యం మరియు పర్యావరణ అనుకూల రూపకల్పన కారణంగా ప్రయాణ ప్రపంచంలో కొత్త హాట్‌స్పాట్‌గా మారాయి. ప్రజలు దూర మరియు తక్కువ దూరాలకు ప్రయాణానికి మరియు రవాణాకు కొత్త మార్గంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
అయితే మొదటి ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఎప్పుడు పుట్టింది?ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారు మరియు దానిని వాణిజ్యపరంగా ఎవరు విక్రయిస్తారు?
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల యొక్క అద్భుతమైన దాదాపు 130 సంవత్సరాల చరిత్రను చర్చిస్తున్నప్పుడు మేము ఈ మనోహరమైన ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తాము. కాబట్టి, ఆలస్యం చేయకుండా దానిలోకి ప్రవేశిద్దాం.
2023 నాటికి, దాదాపు 40 మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు రోడ్డుపైకి రానున్నాయి. అయినప్పటికీ, యూరప్ సైకిళ్లు మరియు ట్రైసైకిళ్లపై పిచ్చిగా ఉన్న 1880ల నాటిది, దీని ప్రారంభం చాలా సరళమైన మరియు అతి ముఖ్యమైన సంఘటన.
1881లో తొలిసారిగా ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌ను తయారు చేశాడు. అతను బ్రిటీష్ ట్రైసైకిల్‌పై ఎలక్ట్రిక్ మోటారును అమర్చాడు, ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్ తయారీదారు అయ్యాడు. అతను ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్‌పై పారిస్ రోడ్లపై కొంత విజయం సాధించాడు, కానీ పేటెంట్ పొందడంలో విఫలమయ్యాడు.
ట్రైసైకిల్ మరియు దాని అనుబంధ మోటారుకు బ్యాటరీలను జోడించడం ద్వారా ఆలోచనను మరింత మెరుగుపరిచింది. మోటారు మరియు బ్యాటరీతో కూడిన మొత్తం ట్రైసైకిల్ సెటప్ దాదాపు 300 పౌండ్ల బరువును కలిగి ఉంది, ఇది అసాధ్యమని భావించబడింది. ఆశ్చర్యకరంగా, ఈ మూడు-చక్రాల వాహనం సగటు వేగంతో 50 మైళ్లను నిర్వహించింది. 12 mph, ఇది ఏదైనా ప్రమాణాల ద్వారా ఆకట్టుకుంటుంది.
1895లో డైరెక్ట్ డ్రైవ్ మెకానిజంతో వెనుక హబ్ మోటార్‌కు పేటెంట్ పొందినప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లలో తదుపరి పెద్ద పురోగతి వచ్చింది. వాస్తవానికి, ఇది ఇప్పటికీ ఇ-బైక్‌లలో ఉపయోగించే అత్యంత సర్వవ్యాప్త మోటారు. అతను బ్రష్డ్ మోటారును ఉపయోగించాడు, అది నిజంగా మార్గం సుగమం చేసింది. ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ బైక్.
ప్లానెటరీ గేర్ హబ్ మోటార్‌ను 1896లో పరిచయం చేసింది, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల రూపకల్పనను మరింత మెరుగుపరిచింది. ప్లస్, ఇది కొన్ని మైళ్ల వరకు ఇ-బైక్‌ను వేగవంతం చేసింది. తర్వాతి కొన్ని సంవత్సరాలలో, ఇ-బైక్‌లు కఠినమైన ప్రయోగాలకు గురయ్యాయి మరియు మేము మధ్యలో ప్రవేశపెట్టడం చూశాము. -డ్రైవ్ మరియు ఫ్రిక్షన్-డ్రైవ్ మోటార్లు. అయితే, వెనుక హబ్ మోటార్ ఇ-బైక్‌లకు ప్రధాన స్రవంతి ఇంజిన్‌గా మారింది.
తరువాతి కొన్ని దశాబ్దాలు ఇ-బైక్‌ల కోసం కొంతవరకు అస్పష్టంగా ఉన్నాయి. ప్రత్యేకించి, నిరంతర అశాంతి మరియు ఆటోమొబైల్ ఆగమనం కారణంగా రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ఇ-బైక్‌ల అభివృద్ధిని నిలిపివేసింది. అయితే, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు నిజంగా 19030లలో కొత్త జీవితాన్ని పొందాయి. వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను తయారు చేయడానికి ఎప్పుడు మరియు జట్టుకట్టింది.
వారు 1932లో తమ ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను మార్కెట్ చేసినప్పుడు స్ప్లాష్ చేసారు.తర్వాత, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ మార్కెట్‌లోకి వరుసగా 1975 మరియు 1989లో తయారీదారులు ప్రవేశించారు.
అయినప్పటికీ, ఈ కంపెనీలు ఇప్పటికీ నికెల్-కాడ్మియం మరియు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి ఇ-బైక్‌ల వేగం మరియు పరిధిని తీవ్రంగా పరిమితం చేస్తాయి.
1980ల చివరలో మరియు 1990ల ప్రారంభంలో, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క ఆవిష్కరణ ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌కు మార్గం సుగమం చేసింది. తయారీదారులు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలతో వాటి పరిధి, వేగం మరియు పనితీరును పెంచుతూ ఇ-బైక్‌ల బరువును గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. రైడర్‌లు తమ బ్యాటరీలను ఇంట్లోనే రీఛార్జ్ చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇ-బైక్‌లను మరింత జనాదరణ పొందేలా చేస్తుంది.ఇంకా ఏమిటంటే, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఇ-బైక్‌లను తేలికగా మరియు ప్రయాణానికి అనువైనవిగా చేస్తాయి.
1989లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌ను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు తమ అతిపెద్ద పురోగతిని సాధించాయి.తరువాత, ఇది "పెడల్-సహాయక" ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌గా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ మెకానిజం రైడర్ బైక్‌ను పెడల్ చేసినప్పుడు ఇ-బైక్ మోటార్‌ను స్టార్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. , ఇది ఇ-బైక్ మోటార్‌ను ఏదైనా థొరెటల్ నుండి విముక్తి చేస్తుంది మరియు డిజైన్‌ను మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు యూజర్ ఫ్రెండ్లీగా చేస్తుంది.
1992లో, పెడల్-అసిస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను వాణిజ్యపరంగా విక్రయించడం ప్రారంభమైంది. ఇది ఇ-బైక్‌లకు సురక్షితమైన ఎంపికగా మారింది మరియు ఇప్పుడు దాదాపు అన్ని ఇ-బైక్‌లకు ప్రధాన స్రవంతి డిజైన్‌గా మారింది.
2000వ దశకం ప్రారంభంలో మరియు 2010వ దశకం ప్రారంభంలో, ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీలో పురోగతులు అంటే ఇ-బైక్ తయారీదారులు తమ బైక్‌లలో వివిధ రకాల మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్‌లను ఉపయోగించుకోవచ్చు. వారు హ్యాండిల్‌బార్‌లపై గ్యాస్ మరియు పెడల్ అసిస్ట్ నియంత్రణలను ప్రవేశపెట్టారు. వారు ఇ-తో కూడిన డిస్‌ప్లేను కూడా కలిగి ఉన్నారు. సురక్షితమైన మరియు మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కోసం మైలేజ్, వేగం, బ్యాటరీ జీవితం మరియు మరిన్నింటిని పర్యవేక్షించడానికి వ్యక్తులను అనుమతించే బైక్.
అదనంగా, తయారీదారు ఇ-బైక్‌ను రిమోట్‌గా పర్యవేక్షించడానికి స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్‌ను ఏకీకృతం చేసారు.అందువలన, బైక్ దొంగతనం నుండి రక్షించబడుతుంది.అంతేకాకుండా, వివిధ సెన్సార్ల ఉపయోగం ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క పనితీరు మరియు కార్యాచరణను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల చరిత్ర నిజంగా అద్భుతమైనది. వాస్తవానికి, కార్ల కంటే ముందే బ్యాటరీలతో నడిచే మరియు కార్మికులు లేకుండా రోడ్డుపై ప్రయాణించే మొదటి వాహనాలు ఇ-బైక్‌లు. నేడు, ఈ పురోగతి అంటే ఇ-బైక్‌లు ప్రధాన ఎంపికగా మారాయి. గ్యాస్ మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడం ద్వారా పర్యావరణ రక్షణ. అలాగే, ఇ-బైక్‌లు సురక్షితమైనవి మరియు తొక్కడం సులభం మరియు వాటి అద్భుతమైన ప్రయోజనాల కారణంగా వివిధ దేశాలలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ప్రయాణ పద్ధతిగా మారాయి.