నా రెండు హాబీలు ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ప్రాజెక్టులు మరియు DIY సోలార్ ప్రాజెక్టులు. నిజానికి, నేను ఈ రెండు అంశాలపై ఒక పుస్తకం రాశాను. అందువల్ల, ఈ రెండు ప్రాంతాలను ఒక వింతైన కానీ గొప్ప ఉత్పత్తిలో కలిపి చూసినప్పుడు, ఇది పూర్తిగా నా వారం. రెండు సీట్ల నుండి దాదాపు అపరిమిత పరిధిని అందించే భారీ సోలార్ ప్యానెల్ శ్రేణుల వరకు అనేక విధులను కలిగి ఉన్న ఈ వింత ఎలక్ట్రిక్ బైక్/కార్ పరికరంలోకి ప్రవేశించడానికి మీరు కూడా నాలాగే ఉత్సాహంగా ఉంటారని నేను ఆశిస్తున్నాను!
ప్రపంచంలోనే అత్యంత వైవిధ్యమైన డిజిటల్ పొదుపు దుకాణం అయిన అలీబాబా కిటికీలో షాపింగ్ చేస్తున్నప్పుడు నేను కనుగొన్న అనేక విచిత్రమైన, అద్భుతమైన మరియు ఆసక్తికరమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో ఇది ఒకటి. ఇప్పుడు అధికారికంగా ఈ వారం అలీబాబా ఈ వారం వింతైన ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మారే అదృష్టం కలిగింది!
మనం ఇంతకు ముందు సౌరశక్తితో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను చూశాము, కానీ వాటి డిజైన్ సాధారణంగా కొన్ని కఠినమైన పెడల్ అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. పెద్ద ప్యానెల్ యొక్క తక్కువ శక్తి కూడా రైడర్ సాధారణంగా కొన్ని ముఖ్యమైన లెగ్ అసిస్టెన్స్‌ను అందించాల్సి ఉంటుంది.
కానీ ఈ భారీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ - ఉహ్, ట్రైసైకిల్ - మొత్తం 600 వాట్ల శక్తితో ఐదు 120-వాట్ల సౌర ఫలకాలతో కూడిన భారీ పందిరిని కలిగి ఉంది. ఇది సైకిల్ వెనుకకు లాగడానికి బదులుగా టోపీలుగా ధరించడం ద్వారా ప్యానెల్ సైజు సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
ఆదర్శ పరిస్థితుల్లో, మీరు గరిష్టంగా 400W లేదా 450W వాస్తవ శక్తిని మాత్రమే పొందవచ్చని గుర్తుంచుకోండి, కానీ మోటారు పరిమాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఇది ఇప్పటికీ సరిపోతుంది.
వారు బైక్‌ను 250W చిన్న వెనుక మోటారుతో మాత్రమే అమర్చారు, కాబట్టి అప్పుడప్పుడు వచ్చే సూర్యకాంతి కూడా బ్యాటరీ వినియోగించేంత శక్తిని మీకు అందిస్తుంది. దీని అర్థం సూర్యుడు బయటకు ఉన్నంత వరకు, మీకు ప్రాథమికంగా అనంతమైన పరిధి ఉంటుంది.
సూర్యుడు అస్తమించినా, ఈ సౌరశక్తితో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ మీకు 1,200 Wh సామర్థ్యం కలిగిన తగినంత 60V మరియు 20Ah బ్యాటరీలను అందించగలదు. బ్యాటరీలు రెండు వెనుక పట్టాలపై అమర్చబడినట్లు అనిపిస్తుంది, కాబట్టి మనం ఒకే సమయంలో 60V10Ah బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల జతను పరిశీలించవచ్చు.
మీరు స్థిరంగా 250W వినియోగాన్ని ఊహించుకుంటే, సూర్యుడు అస్తమించిన తర్వాత దాదాపు ఐదు గంటలు మీరు బైక్ నడుపుతారు. మీ స్లీప్ మోడ్ మరియు బాత్రూమ్ విశ్రాంతి సమయాన్ని సరిగ్గా ప్లాన్ చేసుకోవడం ద్వారా, మీరు ప్లగ్ ఇన్ చేయకుండా మరియు ఛార్జ్ చేయకుండా వారాల తరబడి ఆఫ్-రోడ్‌లో ప్రయాణించవచ్చు. డ్రైవర్ వైపు ఒక జత పెడల్స్ అంటే మీరు చాలా కాలం మేఘావృతమైన రోజు తర్వాత రసం అయిపోతే, సిద్ధాంతపరంగా మీరే దానిని ఆపరేట్ చేయవచ్చు. లేదా మీరు వేగంగా ఛార్జ్ చేయడానికి జనరేటర్‌ను మీతో తీసుకెళ్లవచ్చు! లేదా, మీరు రెండవ 60V20Ah ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ బ్యాటరీని చౌకగా కొనుగోలు చేయవచ్చు. అవకాశాలు సూర్యుడిలాగే అంతులేనివి! (వాటిలో దాదాపు 5 బిలియన్ సంవత్సరాల వంటివి.)
సౌర-ప్యానెల్ కానోపీ తగినంత షేడింగ్‌ను కూడా అందిస్తుంది మరియు మంచి దృశ్యమానత కోసం హై-లిఫ్ట్ హెడ్‌లైట్‌లకు స్టాండ్‌ను కూడా అందిస్తుంది.
చెట్టు పందిరి కింద ఒకటి కాదు, రెండు పడుకునే కుర్చీలు వేలాడుతున్నాయి. ఆఫ్-రోడ్ ప్రయాణాలలో సైకిల్ సాడిల్స్ కంటే అవి ఖచ్చితంగా చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. 30 కి.మీ/గం (18 మైళ్ళు) నిరాశపరిచే తక్కువ వేగంతో క్రూజింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ రైడర్‌తో ఎంతసేపు పక్కపక్కనే నిలబడగలరో చూడాలి.
స్టీరింగ్ ఎలా పనిచేస్తుందో అస్పష్టంగా ఉంది, ఎందుకంటే వెనుక చక్రాలు స్థిరంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తాయి, అయితే ముందు చక్రాలకు యాక్సిల్స్ లేదా ఆర్టిక్యులేటెడ్ స్టీరింగ్ ఉండదు. బహుశా ఈ వివరాలు మరియు హ్యాండ్‌బ్రేక్ లివర్‌కు కనెక్ట్ చేయని బ్రేక్ కాలిపర్‌లు అసంపూర్ణమైన రెండరింగ్‌కు క్లూ కావచ్చు. లేదా మీరు దానిని కానో లాగా ఉపాయించి ఫ్రెడ్ ఫ్లింట్‌స్టోన్ లాగా బ్రేక్‌లను వర్తింపజేస్తారు.
ఈ సౌరశక్తితో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌లో నాకు ఇష్టమైన భాగాలలో ఒకటి ధర $1,550 మాత్రమే! నాకు ఇష్టమైన నాన్-సోలార్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు చాలా దీని కంటే ఖరీదైనవి మరియు అవి ఒక రైడర్‌కు మాత్రమే సరిపోతాయి!
కేవలం సరదా కోసం మరియు నవ్వుల కోసం, నేను ఆ రోడ్డుపై నడవడం ప్రారంభించాను మరియు దాదాపు $36,000 కు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు షిప్పింగ్ కోసం ఆఫర్ వచ్చింది. కాబట్టి, $191,000 వంద యూనిట్లకు, నేను నా స్వంత సోలార్ రేసింగ్ లీగ్‌ను ప్రారంభించి, స్పాన్సర్ బిల్లు చెల్లించనివ్వవచ్చు.