ఈ సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు ఆదరణ బాగా పెరిగింది. మీరు మా మాటలను నమ్మాల్సిన అవసరం లేదు-ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల అమ్మకాల గణాంకాలు చార్ట్‌లో లేవని మీరు చూడవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లపై వినియోగదారుల ఆసక్తి పెరుగుతూనే ఉంది మరియు మునుపెన్నడూ లేనంతగా ఎక్కువ మంది రైడర్‌లు కాలిబాటలు మరియు ధూళిపై నడుస్తున్నారు. ఈ సంవత్సరం, ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తల నివేదికలకు ఎలక్ట్రిక్ మాత్రమే పది మిలియన్ల వీక్షణలను తెచ్చిపెట్టింది, ఇది పరిశ్రమ యొక్క ఆకర్షణను మరింత రుజువు చేసింది. ఇప్పుడు మనం చూస్తున్నాము తిరిగి ఈ సంవత్సరం అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తల నివేదిక.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, ఈ వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల యొక్క ప్రస్తుత చట్టపరమైన నిర్వచనాలకు అనుగుణంగా లేదని చాలా స్పష్టంగా ఉంది.
శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారు గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఉత్తర అమెరికా, యూరప్, ఆసియా మరియు ఓషియానియాలోని దాదాపు ప్రతి దేశంలోని సాధారణ చట్టపరమైన విద్యుత్ సైకిల్ పరిమితిని మించిపోయింది.
స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ ద్వారా అత్యధిక వేగాన్ని సాంకేతికంగా సవరించవచ్చు, తద్వారా వివిధ స్థానిక వేగ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఎక్కడికైనా తగ్గించవచ్చు.నిజ సమయంలో వేగ పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడానికి జియోఫెన్సింగ్‌ను ఉపయోగించాలనే ఆలోచనను కూడా ప్రతిపాదించారు, అంటే మీరు ప్రైవేట్ రోడ్‌లు మరియు ట్రైల్స్‌లో పూర్తి వేగంతో డ్రైవ్ చేయవచ్చు, ఆపై మీరు పబ్లిక్ రోడ్‌లో చేరినప్పుడు బైక్ స్వయంచాలకంగా స్థానిక వేగ పరిమితికి తిరిగి వెళ్లనివ్వండి. .లేదా, రైడర్‌లు పెద్ద, వేగవంతమైన రోడ్లపైకి దూకినప్పుడు సిటీ సెంటర్‌లో వేగ పరిమితిని తగ్గించి, ఆపై ఆటోమేటిక్‌గా పెంచవచ్చు.
కానీ అది ఏమి చేస్తుందో బాగా తెలుసు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల భావన అధిక వేగం మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఉత్పత్తులను చేర్చడానికి ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ నిబంధనలను నవీకరించడంపై సంభాషణను ప్రోత్సహిస్తుందని పేర్కొంది. కంపెనీ వివరించినట్లుగా:
"మాడ్యులర్ స్పీడ్ కాన్సెప్ట్‌తో ఈ రకమైన వాహనం కోసం ప్రస్తుతం ఉన్న ఎటువంటి చట్టపరమైన ఫ్రేమ్‌వర్క్ లేనందున, 'AMBY' విజన్ వెహికల్స్ ఈ స్వభావం యొక్క అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి అటువంటి చట్టాన్ని ప్రవేశపెట్టడాన్ని ప్రోత్సహించడం ప్రారంభించింది."
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల యొక్క హై-స్పీడ్ మరియు జియో-ఫెన్సింగ్ ఫంక్షన్‌లు మాత్రమే ప్రకాశవంతమైన మచ్చలు కాదు.BMW 2,000 Wh బ్యాటరీలతో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను కూడా అమర్చింది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల ప్రస్తుత సగటు బ్యాటరీ పరిమాణం కంటే 3-4 రెట్లు ఎక్కువ.
అత్యల్ప పవర్ మోడ్‌లో, పెడల్ సహాయంతో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ 300 కిలోమీటర్లు (186 మైళ్లు) ప్రయాణించగలదని కంపెనీ పేర్కొంది.
మీకు ఇంకా తెలియకపోతే, నేను ప్రతి వారం "ఈ వారం చాలా విచిత్రమైన అలీబాబా ఎలక్ట్రిక్ కార్" అనే కాలమ్ వ్రాస్తాను. మీరు దాదాపుగా దీన్ని ఇష్టపడతారు లేదా ద్వేషిస్తారు.
ఈ సిరీస్ ప్రధానంగా సెమీ-జోకింగ్ కాలమ్.నేను చైనా యొక్క అతిపెద్ద షాపింగ్ వెబ్‌సైట్‌లో ఫన్నీ, తెలివితక్కువ లేదా దారుణమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లను కనుగొన్నాను. ఇది ఎల్లప్పుడూ గొప్పది, విచిత్రమైనది లేదా రెండూ.
ఈసారి నేను ముగ్గురు రైడర్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఒక ఆసక్తికరమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ని కనుగొన్నాను. డిజైన్‌లో వింతగా ఉన్నా, ధర ట్యాగ్‌తో పాటు ఉచిత షిప్పింగ్ కూడా ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది.
అది “తక్కువ సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ” ఎంపిక మాత్రమే .కానీ మీరు , లేదా అసంబద్ధమైన వాటితో సహా ఎంపికలను ఎంచుకోవచ్చు, వీటన్నింటికీ ధర కంటే ఎక్కువ ఉండదు .ఇది చాలా గొప్పది.
కానీ ఈ విషయం యొక్క ప్రాక్టికాలిటీ నిజంగా దానిని ఇంటికి తీసుకువచ్చింది. మూడు సీట్లు, పూర్తి సస్పెన్షన్, పెంపుడు పంజరం (ఇది బహుశా నిజమైన పెంపుడు జంతువుల కోసం ఉపయోగించకూడదని నేను అనుకుంటున్నాను), మరియు మరిన్ని ఈ విషయం ఫీచర్-రిచ్.
ఎవరైనా బైక్, వెనుక పెడల్స్, ముందు మడత పెడల్స్, మడత పెడల్స్ (ప్రాథమికంగా ముగ్గురు వ్యక్తులు తమ పాదాలను ఉంచే చోట) మరియు మరిన్నింటిని దొంగిలించకుండా నిరోధించడానికి మోటారు లాక్ కూడా ఉంది!
నిజానికి, ఈ వింత చిన్న ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ గురించి వ్రాసిన తర్వాత, నేను చాలా ఆకర్షితుడయ్యాను, కాబట్టి నేను దానిని కొని నా పెదవులపై డబ్బు పెట్టాను. కాలిఫోర్నియాలోని లాంగ్ బీచ్‌లో కార్గో షిప్‌ల బ్యాక్‌లాగ్‌ను దాటడానికి చాలా నెలలు పట్టింది. అది రోలర్ కోస్టర్ అని తేలింది. చివరికి అది ల్యాండ్ అయినప్పుడు, అందులో ఉన్న కంటైనర్ "చెడిపోయింది" మరియు నా బైక్ "బట్వాడా చేయబడలేదు."
నేను ఇప్పుడు రోడ్డుపై రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్‌ని కలిగి ఉన్నాను మరియు నిజ జీవితంలో ఈ సైకిల్ పనితీరును మీతో పంచుకోవడానికి ఇది డెలివరీ చేయబడుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
కొన్నిసార్లు అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ కార్ వార్తల నివేదికలు నిర్దిష్ట వాహనాల గురించి కాదు, బోల్డ్ కొత్త సాంకేతికతలను కలిగి ఉంటాయి.
షాఫ్ఫ్లర్ తన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ డ్రైవ్-బై-వైర్ సిస్టమ్ ఫ్రీడ్రైవ్‌ను చూపించినప్పుడు ఇది జరిగింది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌లోని ఏవైనా గొలుసులు లేదా బెల్ట్‌లను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.
పెడల్‌కు వెనుక చక్రానికి ఎలాంటి మెకానికల్ కనెక్షన్ లేదు, కానీ కేవలం జనరేటర్‌కు శక్తినిస్తుంది మరియు విద్యుత్ సైకిల్ యొక్క హబ్ మోటార్‌కు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.
ఇది చాలా ఆకర్షణీయమైన వ్యవస్థ, ఇది సృజనాత్మక ఎలక్ట్రిక్ బైక్ డిజైన్‌లకు తలుపులు తెరుస్తుంది.మొదట, చాలా సరిఅయినది సరుకు రవాణా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు.దూరంగా ఉన్న వెనుక డ్రైవ్ వీల్‌కు పెడల్ డ్రైవ్‌ను కనెక్ట్ చేయాల్సిన అవసరం ఉండటం మరియు మెకానికల్ లింకేజ్ ద్వారా పెడల్ నుండి పదేపదే డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం వల్ల ఇది సాధారణంగా అడ్డుకుంటుంది.
యూరోబైక్ 2021లో ప్రత్యేకించి పెద్ద కార్గో ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌పై డ్రైవ్ మౌంట్ చేయబడిందని మేము చూశాము మరియు మొత్తం గేర్ శ్రేణి పనితీరును మెరుగుపరచడానికి టీమ్ ఇప్పటికీ దాన్ని సర్దుబాటు చేస్తున్నప్పటికీ, ఇది గొప్ప పని చేసింది.
ప్రజలు నిజంగా హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఇష్టపడతారని లేదా కనీసం వాటి గురించి చదవడానికి ఇష్టపడతారని తెలుస్తోంది. 2021లో మొదటి ఐదు ఇ-బైక్ వార్తల నివేదికలు రెండు హై-స్పీడ్ ఇ-బైక్‌లు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ తయారీదారు V అనే హై-స్పీడ్ సూపర్ బైక్‌ను విడుదల చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, ఇది నిర్దిష్ట పరిస్థితిని బట్టి వేగాన్ని చేరుకోగలదు.మీరు ఏ కంపెనీలో ప్రతినిధి లేదా పత్రికా ప్రకటనను చదివారు.
ఫుల్ సస్పెన్షన్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు కేవలం కాన్సెప్ట్ మాత్రమే కాదు. అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు చెప్పనప్పటికీ, వాస్తవానికి తమ సొంత సూపర్ బైక్‌ను మార్కెట్‌లోకి తీసుకువస్తామని చెప్పారు.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ నిబంధనలపై చర్చలను ప్రోత్సహించడమే దాని లక్ష్యం అని పేర్కొంటూ పుస్తకం నుండి ఒక పేజీని తీసుకున్నారు.
”వి మా మొదటి సూపర్ బైక్.ఇది అధిక వేగం మరియు ఎక్కువ దూరాలను సాధించడానికి అంకితం చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ బైక్.2025 నాటికి, ఈ కొత్త హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ నగరాల్లో స్కూటర్లు మరియు స్కూటర్లను పూర్తిగా భర్తీ చేయగలదని నేను నమ్ముతున్నాను.కారు.
పబ్లిక్ స్పేస్‌ను కార్లు ఆక్రమించకపోతే ఎలా ఉపయోగించాలో పునరాలోచించడానికి ప్రజలకు-ఆధారిత విధానానికి మేము పిలుపునిస్తాము. సమీప భవిష్యత్తులో నగరాలు ఎలా ఉంటాయో ఆలోచించడానికి నేను చాలా సంతోషిస్తున్నాను మరియు ఇందులో పాల్గొనడం మాకు గర్వకారణం. సరైన పరివర్తన సాధనాలను రూపొందించడం ద్వారా మార్చండి."
ఫిబ్రవరిలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మాదిరిగానే ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్‌ను కాంగ్రెస్ మొదటిసారి ప్రతిపాదించినప్పటి నుండి ఈ సంవత్సరం పెద్ద వార్తగా మారింది.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పన్ను క్రెడిట్ అనేది దీర్ఘకాలిక లక్ష్యం అని కొందరు భావించినప్పటికీ, US ప్రతినిధుల సభ "బెటర్ రీబిల్డ్ యాక్ట్"లో భాగంగా వాస్తవ ఓటును ఆమోదించినప్పుడు ఈ ప్రతిపాదనకు భారీ విశ్వాసం లభించింది.
పన్ను క్రెడిట్ $900కి పరిమితం చేయబడింది, ఇది అసలు ప్రణాళికా పరిమితి $1,500 కంటే తక్కువ. ఇది US$4,000 కంటే తక్కువ ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. అసలు ప్లాన్ $8,000 కంటే తక్కువ ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు మాత్రమే పన్ను క్రెడిట్‌ను పరిమితం చేసింది. తక్కువ పరిమితి మినహాయించబడుతుంది కొన్ని ఖరీదైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఎంపికలు, వాటి ధర ట్యాగ్‌లు రోజువారీ ప్రయాణంలో కార్లను మార్చడానికి సంవత్సరాలు గడిపే వారి సామర్థ్యానికి సంబంధించినవి.
US$1,000 కంటే తక్కువ ధరకు విక్రయించే అనేక ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల నమూనాలు ఇప్పటికీ ఉన్నప్పటికీ, అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు వేల US డాలర్లకు విక్రయించబడుతున్నాయి మరియు పెండింగ్‌లో ఉన్న ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో ఉపయోగించడానికి ఇప్పటికీ అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ప్రజలు మరియు PeopleForBikes మరియు ఇతర సమూహాల నుండి విస్తృతమైన మద్దతు మరియు లాబీయింగ్ తర్వాత, ఫెడరల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టాక్స్ క్రెడిట్‌లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు చేర్చబడ్డాయి.
"సైకిళ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు కొత్త ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు మరియు వాతావరణం మరియు ఈక్విటీపై దృష్టి సారించిన మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదలల కోసం గ్రాంట్లు కారణంగా, "చట్టం"పై ప్రతినిధుల సభ యొక్క తాజా ఓటు వాతావరణ పరిష్కారంలో భాగంగా సైకిళ్లను కలిగి ఉంది .మేము సెనేట్‌ని సంవత్సరాంతానికి ముందు అంగీకరించమని కోరుతున్నాము, తద్వారా మేము ట్రాఫిక్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం ప్రారంభించవచ్చు, అయితే ప్రతి ఒక్కరూ వారు ఎలా ప్రయాణించినా లేదా వారు ఎక్కడ నివసిస్తున్నారు.
2021లో, మేము పెద్ద సంఖ్యలో ఉత్తేజకరమైన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను, అలాగే కొత్త టెక్నాలజీల చోదక శక్తిని చూస్తాము మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల చట్టబద్ధతను పునర్నిర్వచించాము.
ఇప్పుడు, తయారీదారులు తీవ్రమైన సరఫరా గొలుసు కొరత నుండి కోలుకోవడం ప్రారంభించడంతో, కొత్త ఆలోచనలు మరియు నమూనాలను మార్కెట్‌కు తీసుకురావడానికి వీలు కల్పిస్తూ, 2022 మరింత ఉత్తేజకరమైన సంవత్సరంగా మారవచ్చు.
2022లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పరిశ్రమలో మనం ఏమి చూస్తామని మీరు అనుకుంటున్నారు? దిగువ వ్యాఖ్యల విభాగంలో మీ ఆలోచనలను వినండి. మీరు నాస్టాల్జిక్ ప్రయాణం (12-24 నెలలు) కోసం తిరిగి వెళ్లాలనుకుంటే, గత సంవత్సరం 2020ని తనిఖీ చేయండి టాప్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తా నివేదికలు.
Micah Toll ఒక వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ కారు ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ తార్కికుడు మరియు Amazon యొక్క నంబర్ వన్ బెస్ట్ సెల్లర్ మరియు DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ రచయిత.