ఈ సంవత్సరం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల ప్రజాదరణ విపరీతంగా పెరిగింది. మీరు మా మాటలను నమ్మాల్సిన అవసరం లేదు - ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల అమ్మకాల గణాంకాలు చార్టులో లేవని మీరు చూడవచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లపై వినియోగదారుల ఆసక్తి పెరుగుతూనే ఉంది మరియు గతంలో కంటే ఎక్కువ మంది రైడర్లు కాలిబాటలు మరియు మట్టిపై నడుస్తున్నారు. ఈ సంవత్సరం, Electrek మాత్రమే ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తల నివేదికలకు పది లక్షల వీక్షణలను తెచ్చిపెట్టింది, ఇది పరిశ్రమ యొక్క ఆకర్షణను మరింత రుజువు చేసింది. ఇప్పుడు మనం ఈ సంవత్సరం అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తల నివేదికను తిరిగి చూద్దాం.
ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, ఈ వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు సంబంధించిన ప్రస్తుత చట్టపరమైన నిర్వచనాలకు అనుగుణంగా లేదని చాలా స్పష్టంగా ఉంది.
శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారు దానిని గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఉత్తర అమెరికా, యూరప్, ఆసియా మరియు ఓషియానియాలోని దాదాపు ప్రతి దేశంలో సాధారణ చట్టపరమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పరిమితిని మించిపోయింది.
స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ ద్వారా గరిష్ట వేగాన్ని సాంకేతికంగా సవరించవచ్చు, తద్వారా వివిధ స్థానిక వేగ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఎక్కడికైనా తగ్గించవచ్చు. నిజ సమయంలో వేగ పరిమితిని సర్దుబాటు చేయడానికి జియోఫెన్సింగ్‌ను ఉపయోగించాలనే ఆలోచనను కూడా ప్రతిపాదించారు, అంటే మీరు ప్రైవేట్ రోడ్లు మరియు ట్రైల్స్‌లో పూర్తి వేగంతో డ్రైవ్ చేయవచ్చు, ఆపై మీరు పబ్లిక్ రోడ్డులో చేరినప్పుడు బైక్ స్వయంచాలకంగా స్థానిక వేగ పరిమితికి తిరిగి రానివ్వండి.లేదా, నగర కేంద్రంలో వేగ పరిమితిని తగ్గించవచ్చు మరియు రైడర్లు పెద్ద, వేగవంతమైన రోడ్లపైకి దూకినప్పుడు స్వయంచాలకంగా పెంచవచ్చు.
కానీ అది ఏమి చేస్తుందో బాగా తెలుసు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల భావన అధిక వేగం మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఉత్పత్తులను చేర్చడానికి ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ నిబంధనలను నవీకరించడంపై సంభాషణను ప్రోత్సహిస్తుందని పేర్కొంది. కంపెనీ వివరించినట్లుగా:
"మాడ్యులర్ స్పీడ్ కాన్సెప్ట్‌తో ఈ రకమైన వాహనానికి ప్రస్తుతం ఎటువంటి చట్టపరమైన చట్రం లేనందున, 'AMBY' విజన్ వెహికల్స్ ఈ రకమైన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి అటువంటి చట్టాన్ని ప్రవేశపెట్టడాన్ని ప్రోత్సహించడం ప్రారంభించింది."
ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల యొక్క హై-స్పీడ్ మరియు జియో-ఫెన్సింగ్ విధులు మాత్రమే ప్రకాశవంతమైన ప్రదేశాలు కాదు. BMW 2,000 Wh బ్యాటరీలతో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను కూడా అమర్చింది, ఇది ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల సగటు బ్యాటరీ పరిమాణం కంటే 3-4 రెట్లు ఎక్కువ.
అత్యల్ప పవర్ మోడ్‌లో, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పెడల్ సహాయంతో 300 కిలోమీటర్లు (186 మైళ్ళు) ప్రయాణించగలదని కంపెనీ పేర్కొంది.
మీకు ఇంకా తెలియకపోతే, నేను ప్రతి వారం “ఈ వారం చాలా వింతైన అలీబాబా ఎలక్ట్రిక్ కారు” అనే శీర్షికతో ఒక కాలమ్ వ్రాస్తాను. మీరు దీన్ని దాదాపుగా ఇష్టపడతారు లేదా ద్వేషిస్తారు.
ఈ సిరీస్ ప్రధానంగా ఒక సెమీ-జోకింగ్ కాలమ్. నేను చైనా యొక్క అతిపెద్ద షాపింగ్ వెబ్‌సైట్‌లో ఫన్నీ, స్టుపిడ్ లేదా దారుణమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లను కనుగొన్నాను. ఇది ఎల్లప్పుడూ గొప్పది, వింతగా ఉంటుంది లేదా రెండూ.
ఈసారి నేను ముగ్గురు రైడర్ల కోసం రూపొందించిన ఒక ఆసక్తికరమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను కనుగొన్నాను. డిజైన్ ఎంత వింతగా ఉన్నా, ఆసక్తిని కలిగించే ముఖ్యమైన అంశం ధర ట్యాగ్‌తో పాటు ఉచిత షిప్పింగ్ కావచ్చు.
అది "తక్కువ సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ" ఎంపిక మాత్రమే. కానీ మీరు , లేదా అసంబద్ధం వంటి ఎంపికలను ఎంచుకోవచ్చు, ఇవన్నీ ధరను . కంటే ఎక్కువ చేయవు. ఇది చాలా అద్భుతమైనది.
కానీ ఈ వస్తువు యొక్క ఆచరణాత్మకత నిజంగా దానిని గుర్తుకు తెచ్చింది. మూడు సీట్లు, పూర్తి సస్పెన్షన్, పెంపుడు జంతువుల పంజరం (దీనిని నిజమైన పెంపుడు జంతువులకు ఎప్పుడూ ఉపయోగించకూడదని నేను అనుకుంటున్నాను), మరియు మరిన్ని ఈ వస్తువును ఫీచర్-రిచ్‌గా చేస్తాయి.
ఎవరైనా బైక్ దొంగిలించకుండా నిరోధించడానికి మోటార్ లాక్ కూడా ఉంది, వెనుక పెడల్స్, ముందు మడత పెడల్స్, మడత పెడల్స్ (ప్రాథమికంగా ముగ్గురు వ్యక్తులు తమ పాదాలను పెట్టే చోట) మరియు మరిన్ని!
నిజానికి, ఈ వింతైన చిన్న ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ గురించి రాసిన తర్వాత, నేను చాలా ఆకర్షితుడయ్యాను, కాబట్టి నేను దానిని కొని డబ్బును నా పెదవులపై పెట్టుకున్నాను. కాలిఫోర్నియాలోని లాంగ్ బీచ్‌లో ఉన్న కార్గో షిప్‌ల బకాయిలను దాటడానికి చాలా నెలలు పట్టిన తర్వాత, అది రోలర్ కోస్టర్‌గా మారింది. చివరికి అది దిగినప్పుడు, అది ఉన్న కంటైనర్ "దెబ్బతింది" మరియు నా బైక్ "డెలివరీ చేయలేనిది".
నా దగ్గర ఇప్పుడు ఒక ప్రత్యామ్నాయ సైకిల్ ఉంది, మరియు ఈ సైకిల్ యొక్క నిజ జీవితంలో దాని పనితీరును మీతో పంచుకోవడానికి ఇది మీకు డెలివరీ అవుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
కొన్నిసార్లు అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ కార్ల వార్తా నివేదికలు నిర్దిష్ట వాహనాల గురించి కాదు, బోల్డ్ కొత్త టెక్నాలజీల గురించి ఉంటాయి.
షాఫ్లర్ తన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ డ్రైవ్-బై-వైర్ సిస్టమ్ ఫ్రీడ్రైవ్‌ను చూపించినప్పుడు ఇదే జరిగింది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌లోని ఏవైనా గొలుసులు లేదా బెల్ట్‌లను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.
పెడల్ వెనుక చక్రానికి ఎలాంటి యాంత్రిక కనెక్షన్ కలిగి ఉండదు, కానీ జనరేటర్‌కు శక్తినిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ యొక్క హబ్ మోటారుకు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.
ఇది సృజనాత్మక ఎలక్ట్రిక్ బైక్ డిజైన్లకు తలుపులు తెరిచే చాలా ఆకర్షణీయమైన వ్యవస్థ. మొదట్లో, అత్యంత అనుకూలమైనది సరుకు రవాణా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు. పెడల్ డ్రైవ్‌ను మెకానికల్ లింకేజ్ ద్వారా పెడల్ నుండి పదే పదే డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన వెనుక డ్రైవ్ వీల్‌కు కనెక్ట్ చేయాల్సిన అవసరం కారణంగా ఇది సాధారణంగా ఆటంకం కలిగిస్తుంది.
యూరోబైక్ 2021 లో, ముఖ్యంగా పెద్ద కార్గో ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌పై అమర్చిన డ్రైవ్‌ను మేము చూశాము మరియు అది గొప్ప పని చేసింది, అయినప్పటికీ మొత్తం గేర్ శ్రేణి పనితీరును మెరుగుపరచడానికి బృందం ఇప్పటికీ దానిని సర్దుబాటు చేస్తోంది.
ప్రజలు హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను నిజంగా ఇష్టపడుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది, లేదా కనీసం వాటి గురించి చదవడానికి ఇష్టపడతారు. 2021లో టాప్ ఐదు ఈ-బైక్ వార్తల నివేదికలు రెండు హై-స్పీడ్ ఈ-బైక్‌లు.
దీనితో పాటు, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ తయారీదారు V అనే హై-స్పీడ్ సూపర్ బైక్‌ను విడుదల చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, ఇది నిర్దిష్ట పరిస్థితిని బట్టి వేగాన్ని చేరుకోగలదు. మీరు ఏ కంపెనీలో ప్రతినిధి లేదా పత్రికా ప్రకటనను చదివారు.
పూర్తి సస్పెన్షన్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు కేవలం ఒక భావన కాదు. అత్యంత వేగవంతమైన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోందని చెప్పనప్పటికీ, వాస్తవానికి దాని స్వంత సూపర్‌బైక్‌ను మార్కెట్‌లోకి తీసుకువస్తామని చెప్పింది.
అయినప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ నిబంధనలపై చర్చలను ప్రోత్సహించడమే తమ లక్ష్యమని పేర్కొంటూ పుస్తకం నుండి ఒక పేజీని తీసుకుంది.
"V మా మొదటి సూపర్ బైక్. ఇది అధిక వేగం మరియు ఎక్కువ దూరాలను సాధించడానికి అంకితమైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్. 2025 నాటికి, ఈ కొత్త హై-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ నగరాల్లో స్కూటర్లు మరియు స్కూటర్లను పూర్తిగా భర్తీ చేయగలదని నేను నమ్ముతున్నాను. కారు."
కార్లు ఆక్రమించకపోతే ప్రజా స్థలాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలో పునరాలోచించడానికి మేము ప్రజా-ఆధారిత విధానాన్ని కోరుతున్నాము. సమీప భవిష్యత్తులో నగరాలు ఎలా ఉంటాయో ఆలోచించడానికి నేను చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నాను మరియు సరైన పరివర్తన సాధనాలను నిర్మించడం ద్వారా మార్పులో పాల్గొనగలగడం పట్ల మేము గర్విస్తున్నాము.
ఫిబ్రవరిలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మాదిరిగానే ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్‌ను కాంగ్రెస్ మొదటిసారి ప్రతిపాదించినప్పటి నుండి ఈ సంవత్సరం పెద్ద వార్తగా మారింది.
కొంతమంది వ్యక్తులు ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పన్ను క్రెడిట్ దీర్ఘకాలిక లక్ష్యం అని భావిస్తున్నప్పటికీ, US ప్రతినిధుల సభ "బెటర్ రీబిల్డ్ యాక్ట్"లో భాగంగా వాస్తవ ఓటును ఆమోదించినప్పుడు ఈ ప్రతిపాదనకు భారీ విశ్వాస ఓటు లభించింది.
పన్ను క్రెడిట్ $900కి పరిమితం చేయబడింది, ఇది అసలు ప్రణాళిక పరిమితి $1,500 కంటే తక్కువ. ఇది US$4,000 కంటే తక్కువ ధర గల ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. అసలు ప్రణాళిక $8,000 కంటే తక్కువ ధర గల ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు పన్ను క్రెడిట్‌ను పరిమితం చేసింది. తక్కువ పరిమితి కొన్ని ఖరీదైన ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఎంపికలను మినహాయించింది, దీని ధర ట్యాగ్‌లు రోజువారీ ప్రయాణంలో కార్లను మార్చడానికి సంవత్సరాలు గడపగల సామర్థ్యానికి సంబంధించినవి.
US$1,000 కంటే తక్కువ ధరకు అమ్ముడవుతున్న అనేక రకాల ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు ఇప్పటికీ ఉన్నప్పటికీ, అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు వేల US డాలర్లకు అమ్ముడవుతాయి మరియు పెండింగ్‌లో ఉన్న ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో ఉపయోగించడానికి ఇప్పటికీ అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ప్రజల నుండి మరియు పీపుల్‌ఫోర్‌బైక్స్ మరియు ఇతర సమూహాల నుండి విస్తృత మద్దతు మరియు లాబీయింగ్ తర్వాత, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఫెడరల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పన్ను క్రెడిట్‌లో చేర్చారు.
"సైకిళ్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లకు కొత్త ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు మరియు వాతావరణం మరియు సమానత్వంపై దృష్టి సారించిన మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదలలకు గ్రాంట్ల కారణంగా, "చట్టం"పై ప్రతినిధుల సభ యొక్క తాజా ఓటు వాతావరణ పరిష్కారంలో భాగంగా సైకిళ్లను చేర్చింది. సంవత్సరం ముగిసేలోపు సెనేట్‌ను ఆమోదించాలని మేము కోరుతున్నాము, తద్వారా వారు ఎలా ప్రయాణించినా లేదా ఎక్కడ నివసిస్తున్నా, ప్రతి ఒక్కరూ కదలడానికి అనుమతించేటప్పుడు ట్రాఫిక్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం ప్రారంభించవచ్చు."
2021లో, మనం పెద్ద సంఖ్యలో ఉత్తేజకరమైన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను చూస్తాము, అలాగే కొత్త సాంకేతికతల చోదక శక్తి మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల చట్టబద్ధతను పునర్నిర్వచించడాన్ని చూస్తాము.
ఇప్పుడు, తయారీదారులు తీవ్రమైన సరఫరా గొలుసు కొరత నుండి కోలుకోవడం ప్రారంభించి, కొత్త ఆలోచనలు మరియు నమూనాలను మార్కెట్‌లోకి తీసుకురావడానికి వీలు కల్పిస్తున్నందున, 2022 మరింత ఉత్తేజకరమైన సంవత్సరంగా మారవచ్చు.
2022 లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ పరిశ్రమలో మనం ఏమి చూస్తామని మీరు అనుకుంటున్నారు? దిగువ వ్యాఖ్యల విభాగంలో మీ ఆలోచనలను వినండి. మీరు ఒక జ్ఞాపక ప్రయాణం (12-24 నెలలు) కోసం కాలంలోకి తిరిగి వెళ్లాలనుకుంటే, గత సంవత్సరం 2020 టాప్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ వార్తల నివేదికలను చూడండి.
మైకా టోల్ ఒక వ్యక్తిగత ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఔత్సాహికుడు, బ్యాటరీ నిపుణుడు మరియు అమెజాన్ యొక్క నంబర్ వన్ బెస్ట్ సెల్లర్ మరియు DIY ఎలక్ట్రిక్ బైక్ గైడ్ రచయిత.