మీరు బురదతో కూడిన అడవుల దిగజారిన ప్రాంతాన్ని అధిగమించాలని ప్లాన్ చేసినా, లేదా రోడ్ రేస్‌లో ప్రయత్నించాలని ప్లాన్ చేసినా, లేదా స్థానిక కాలువ టో ట్రైల్ వెంట నడిచినా, మీకు సరిపోయే బైక్‌ను మీరు కనుగొనవచ్చు.
కరోనావైరస్ మహమ్మారి దేశంలో చాలా మంది ఆరోగ్యంగా ఉండటానికి ఇష్టపడే విధానాన్ని నిషేధించింది. ఫలితంగా, ఇప్పుడు ఎక్కువ మంది ప్రజలు రోజువారీ వ్యాయామం కోసం రెండు చక్రాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.
2020 వేసవి నుండి ప్రభుత్వ గణాంకాలు సైకిళ్ల చొచ్చుకుపోయే రేటు 300% పెరిగిందని చూపిస్తున్నాయి మరియు మనం 1920లలోకి జాగ్రత్తగా అడుగుపెడుతున్నప్పటికీ ఈ సంఖ్య తగ్గలేదు.
అయితే, వేలాది మంది కొత్తవారికి, సైక్లింగ్ ప్రపంచం గందరగోళంగా ఉంటుంది. కొత్త బైక్‌ను ఎంచుకోవడం అనే సరళమైన పని త్వరగా తలనొప్పిగా మారవచ్చు, దీనికి ప్రధాన కారణం అబ్బురపరిచే ఉపవర్గాలు. అన్ని సైకిళ్ళు ఒకేలా ఉండవు.
అందుకే ఒక ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయడంలో మొదటి అడుగు అందించే వివిధ రకాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు మీ అవసరాలను ఏ ఉత్పత్తి బాగా తీరుస్తుందో నిర్ణయించడం.
ఇక్కడ మీరు అత్యంత సాధారణ సైకిళ్ల రకాలు మరియు సైక్లిస్టులు ఏయే రకాలకు ఉత్తమమో అనే దాని గురించి కొన్ని కీలక సమాచారాన్ని కనుగొంటారు.
మీరు బురదమయమైన అడవిలోకి దూకాలని ప్లాన్ చేసినా, రోడ్ రేస్‌లో ప్రయత్నించినా, లేదా స్థానిక కాలువ మార్గంలో నడవాలని ప్లాన్ చేసినా, కింది ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే యంత్రాన్ని మీరు కనుగొంటారు.
మా స్వతంత్ర సమీక్షను మీరు విశ్వసించవచ్చు. మేము కొంతమంది రిటైలర్ల నుండి కమీషన్లు పొందవచ్చు, కానీ వాస్తవ పరీక్ష మరియు నిపుణుల సలహా ఆధారంగా ఎంపికలను ప్రభావితం చేయడానికి మేము ఎప్పటికీ అనుమతించము. ఈ ఆదాయం ది ఇండిపెండెంట్ యొక్క జర్నలిజానికి నిధులు సమకూర్చడానికి మాకు సహాయపడుతుంది.
కొత్త బైక్ కొనేటప్పుడు, ఒక అంశం అన్నింటికంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది: ఫిట్. బైక్ సైజు మీకు సరిపోకపోతే, అది అసౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు మీరు మంచి రైడింగ్ భంగిమను పొందలేరు.
చాలా మంది తయారీదారులు తమ వెబ్‌సైట్‌లో ఎక్కడో ఒకచోట వివిధ మోడళ్ల ఫ్రేమ్ సైజు రైడర్ ఎత్తుకు సంబంధించినదని చూపించే చార్ట్‌ను కలిగి ఉంటారు. పరిమాణాలు సాధారణంగా సంఖ్యలు-48, 50, 52, 54 మొదలైనవి-సాధారణంగా సీట్ ట్యూబ్ పొడవు లేదా (తక్కువ సాధారణం) జాక్ ట్యూబ్ లేదా ప్రామాణిక S, M లేదా L ఫార్మాట్‌ను సూచిస్తాయి. చార్ట్ మీ ఎత్తు ఆధారంగా మీకు కఠినమైన ఎంపికను ఇస్తుంది.
కానీ ఇది నిజంగా ఒక కఠినమైన ఆలోచన అని గమనించడం విలువ. తక్కువ పొడవు మరియు చేయి పొడవు వంటి అంశాలు అన్నీ ఇందులో ఉన్నాయి. శుభవార్త ఏమిటంటే, ఈ వేరియబుల్స్‌లో చాలా వరకు బైక్‌కు కొన్ని సర్దుబాట్లతో సులభంగా పరిష్కరించబడతాయి, ఉదాహరణకు సాడిల్ ఎత్తును మార్చడం లేదా వేరే రాడ్‌ను ఉపయోగించడం (హ్యాండిల్‌బార్‌ను స్టీరింగ్ ట్యూబ్‌కు అనుసంధానించే డ్రిల్ బిట్). మీకు పూర్తి మనశ్శాంతిని ఇవ్వడానికి, దయచేసి మీ స్థానిక బైక్ షాపులో మీకు సరిపోయే ప్రొఫెషనల్ బైక్‌ను బుక్ చేసుకోండి.
కొత్త బైక్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు అనుకూలతతో పాటు, పరిగణించవలసిన కొన్ని కీలక అంశాలు ఉన్నాయి. ఇవి పనితీరును నిర్ణయించే వివరాలు, మరియు అవి ఒక నిర్దిష్ట సైకిల్ యొక్క ఉద్దేశించిన ఉపయోగాన్ని బట్టి చాలా మారుతూ ఉంటాయి.
మీరు ట్రాక్ రైడర్, హిప్స్టర్ లేదా ఉద్దేశపూర్వకంగా మీ దంతాలను తొలగించుకోవడం వంటివి చేయకపోతే, మీరు మీ బైక్‌పై బ్రేక్‌ల సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
తరచుగా రెండు రకాల బ్రేక్‌లు ఉంటాయి: రిమ్ మరియు డిస్క్. రిమ్ బ్రేక్ ఒక స్టీల్ కేబుల్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు రెండు రబ్బరు ప్యాడ్‌ల మధ్య రిమ్‌ను పించ్ చేయడం ద్వారా పనిచేస్తుంది. డిస్క్ బ్రేక్‌లు హైడ్రాలిక్ లేదా మెకానికల్ (మరింత హైడ్రాలిక్‌గా సమర్థవంతంగా) కావచ్చు మరియు రెండు హబ్‌ల మధ్య హబ్‌కు జోడించబడిన మెటల్ డిస్క్‌ను పించ్ చేయడం ద్వారా పని చేయవచ్చు.
ఉత్తమ బ్రేక్ సెట్టింగ్ ఎక్కువగా మీరు సైకిల్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, సాంప్రదాయ రిమ్ బ్రేక్‌లు రోడ్ బైక్‌లకు వాటి తేలికైన బరువు కారణంగా మొదటి ఎంపికగా మారాయి (డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరింత ప్రాచుర్యం పొందుతున్నప్పటికీ), డిస్క్ బ్రేక్‌లు పర్వత బైక్‌లకు మంచి ఎంపిక ఎందుకంటే అవి బురద లేదా ముడులలో మరింత నమ్మదగిన పనితీరును అందిస్తాయి. . తడి.
గ్రూప్‌సెట్ అనేది బ్రేకింగ్, షిఫ్టింగ్ మరియు చైన్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు సంబంధించిన అన్ని కదిలే భాగాలను వివరించడానికి ఉపయోగించే పదం. ఇది తప్పనిసరిగా సైకిల్ యొక్క ఇంజిన్ మరియు పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ నాణ్యతను నిర్ణయించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
ఇది చాలా పురుగులు, కానీ స్పష్టమైన వాస్తవం ఏమిటంటే: మూడు ప్రధాన తయారీదారులు ఉన్నారు-షిమనో, SRAM మరియు కాంపాగ్నోలో (అరుదుగా), వాటికి కట్టుబడి ఉండటం ఉత్తమం; అవి మెకానికల్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ కావచ్చు; అధిక ధరలు పెరుగుదల ప్రకాశం మరియు సున్నితమైన బదిలీకి సమానం; అవన్నీ ప్రాథమికంగా ఒకే పనిని చేస్తాయి.
సైకిల్ ఫ్రేమ్ మరియు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ (ఫ్రేమ్) కు అదనంగా ఉండే అన్ని ఘన భాగాలు ఇందులో ఉన్నాయి. మనం హ్యాండిల్‌బార్లు, సాడిల్స్, సీట్‌పోస్ట్‌లు మరియు స్తంభాల గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఈ డ్రిల్ బిట్‌లను మార్చడం లేదా సర్దుబాటు చేయడం సులభం, తద్వారా మెరుగైన ఫిట్‌ను సాధించవచ్చు లేదా సౌకర్యాన్ని పెంచవచ్చు, కాబట్టి అసౌకర్య సాడిల్స్ వంటి వాటిని వేరే చోట పడనివ్వకండి.
మీరు స్క్రోల్ చేసే కంటెంట్ కొన్ని పరిస్థితులలో బైక్ యొక్క అనుభూతి మరియు దాని పనితీరులో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అదేవిధంగా, చక్రాల సమితిలో ఏమి చూడాలనేది దాని ఉద్దేశించిన ఉపయోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు తారు రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, 25mm మృదువైన టైర్లతో కూడిన లోతైన కార్బన్ ఫైబర్ చక్రాల జత చాలా బాగుంది, కానీ బురదతో కూడిన పర్వత బైక్ ట్రైల్స్‌లో అంతగా ఉండదు.
సాధారణంగా, చక్రం మీద చూడవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన అంశాలు బరువు (తేలికైనవి మరియు మెరుగైనవి), పదార్థం (కార్బన్ ఫైబర్ గొప్పది, కానీ ధర ఎక్కువ, డబ్బు ఆదా చేయడానికి మిశ్రమ లోహాన్ని ఎంచుకోండి) మరియు పరిమాణం (చక్రం పరిమాణం ఫ్రేమ్ యొక్క టైర్ క్లియరెన్స్‌తో కలిపి ఉపయోగించడం ముఖ్యం) మీరు లావుగా ఉండే టైర్లను ఉపయోగించాలనుకుంటే).
లండన్ లాంటి పెద్ద నగరంలో, స్థలం చాలా విలువైనది, ప్రతి ఒక్కరూ పూర్తి సైజు సైకిల్‌ను నిల్వ చేయలేరు. పరిష్కారమా? అల్మారాలో మడవగలిగేంత చిన్నది ఏదైనా తీసుకోండి. మడతపెట్టే సైకిళ్లు పట్టణ ప్రయాణానికి అనువైన తోడుగా ఉంటాయి. ఇది చిన్నది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది, మరియు మీరు దానిని ప్రధాన ప్రజా శత్రువుగా మారకుండా ప్రజా రవాణాలో ఉంచవచ్చు.
క్లాసిక్ బ్రోంప్టన్ సుదూర ప్రయాణాలకు సరైనది, మీరు దానిని బస్సు, ట్రామ్ లేదా రైలు ట్రంక్‌లో ఉంచాలి.
ఉత్తమ ఫోల్డబుల్ బైక్‌ల సమీక్షలో కిరీటాన్ని గెలుచుకోండి, బైక్ నడిపే ఎవరితోనైనా ఫోల్డబుల్ బైక్‌ల గురించి మాట్లాడండి, బ్రోంప్టన్ అనే పేరు త్వరలో కనిపిస్తుంది. అవి 1975 నుండి లండన్‌లో నిర్మించబడ్డాయి మరియు వాటి డిజైన్ పెద్దగా మారలేదు. మా టెస్టర్ ఇలా అన్నాడు: “వెనుక అసెంబ్లీలో పొడవైన సీట్‌పోస్ట్ మరియు రబ్బరు సస్పెన్షన్ బ్లాక్ రైడ్‌ను సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి, అయితే 16-అంగుళాల చక్రాలు వేగవంతమైన త్వరణాన్ని అనుమతిస్తాయి. చిన్న చక్రాల పరిమాణం అంటే అవి కఠినమైన మరియు అసమాన రోడ్లపై బలంగా ఉంటాయి. ఇది చాలా ముఖ్యం.”
"ఈ స్మార్ట్ బ్లాక్ వెర్షన్‌లో స్ట్రెయిట్ S-ఆకారపు హ్యాండిల్‌బార్లు, రెండు-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్, ఫెండర్లు మరియు రీఛార్జబుల్ కేటీ లైట్లు ఉన్నాయి - ఇది ప్రయాణానికి సరైనదిగా చేస్తుంది. ప్రాక్టీస్‌తో, మీరు మళ్ళీ 20 సెకన్లలో త్వరగా మడవగలగాలి."
వేగం అవసరమైన వారికి, రేసింగ్ కార్లు ఉత్తమ ఎంపిక కావచ్చు. వాటికి అవరోహణ హ్యాండిల్‌బార్లు, సన్నని టైర్లు మరియు దూకుడుగా ప్రయాణించే భంగిమ (పైభాగం దిగువ భాగం వైపు సాగుతుంది) ఉంటాయి మరియు ప్రధానంగా వేగం, వశ్యత మరియు తేలిక కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
మీరు ఎప్పుడైనా టూర్ డి ఫ్రాన్స్‌ను చూశారా? అయితే మీకు ఈ రకమైన సైకిల్ గురించి ఇప్పటికే తెలుసు. ఏకైక ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఏరోడైనమిక్ రైడింగ్ పొజిషన్ చాలా సేపు అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా ఫ్లెక్సిబిలిటీ లేని వారికి లేదా ఈ పొజిషన్‌కు అలవాటు లేని వారికి.
సాధారణంగా, క్లీట్‌లతో చొప్పించబడిన సైక్లింగ్ షూలను (బస్టింగ్ పరికరంతో కూడిన పెడల్ రకం) ఉపయోగించడం ద్వారా కారు పనితీరు గరిష్టీకరించబడుతుంది. అవి పాదాలను స్థానంలో అమర్చుతాయి, తద్వారా అవి పెడల్ భ్రమణమంతా శక్తిని పొందగలవు.
ఎండ్యూరెన్స్ రోడ్ బైక్‌లు వేగం మరియు సౌకర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, టార్మాక్‌పై జీనుపై ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. అవి పుల్-డౌన్ హ్యాండిల్‌బార్లు, సన్నని టైర్లు (సాధారణంగా 25mm మరియు 28mm మధ్య) కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్యూర్‌బ్రెడ్ రేసింగ్ బైక్‌ల కంటే కొంచెం తక్కువ నిటారుగా మరియు ఏరోడైనమిక్‌గా ఉంటాయి. అందువల్ల, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు అవి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఈ సందర్భంలో, నిరోధకతలో స్వల్ప తగ్గింపు కంటే స్థానానికి సంబంధించిన నొప్పి మరియు నొప్పిని తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.
దీనికి ఉత్తమమైనది: వేగంగా కానీ సౌకర్యవంతంగా ఉండాలనుకునే ఎవరైనా, అది 100 మైళ్ల దూరంలో ఉన్నా లేదా మీ రోజువారీ ఫిట్‌నెస్ వ్యాయామం అయినా
టైమ్ ట్రయల్ (TT) బైక్‌లు ఒకే ఒక పని చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి: వీలైనంత వేగంగా డ్రైవ్ చేయడం మరియు మలుపులను తగ్గించడం. మీరు ఎప్పుడైనా లైక్రా నడుపుతున్న సైక్లిస్ట్‌ను చూసి ఉంటే, కానీ సైకిల్ కంటే బాటిల్‌స్టార్ గెలాక్టికా లాగా కనిపించే దానిపై ప్రయాణించినట్లయితే, అది బహుశా వాటిలో ఒకటి. పేరు సూచించినట్లుగా, అవి సైక్లింగ్ సమయాన్ని పరీక్షించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, ఇది సైక్లిస్ట్ మరియు గడియారం మధ్య సోలో పోటీ.
TT బైక్ డిజైన్‌లో ఏరోడైనమిక్స్ ప్రధాన అంశం. అవి గాలిని వీలైనంత సమర్థవంతంగా కత్తిరించాలి మరియు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి రైడర్‌ను చాలా దూకుడుగా ఉంచుతాయి. దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే అవి చాలా కఠినంగా ఉంటాయి. ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటాయి మరియు సాధారణం, పోటీ లేని ఉపయోగంలో చాలా ఆచరణాత్మకంగా ఉండవు.
మీ ప్రధాన లక్ష్యం దుకాణంలో ఎక్కడం మరియు దిగడం లేదా వారాంతాల్లో తీరికగా ప్రయాణించడం అయితే, కార్బన్ ఫైబర్ రేసింగ్ లేదా పూర్తి సస్పెన్షన్ మౌంటెన్ బైక్‌లు ఒక చిన్న సమస్య కావచ్చు. మీకు కావలసింది హైబ్రిడ్ కారు. ఈ వినయపూర్వకమైన ఆల్ రౌండర్లు వివిధ రకాల సైకిల్ శైలుల నుండి సారాన్ని పొందారు మరియు రోజువారీ సాధారణ సైక్లిస్టుల కార్యాచరణ మరియు సౌకర్యానికి సరిపోయే వస్తువులను సృష్టించడానికి వాటిని ఉపయోగిస్తారు.
హైబ్రిడ్‌లు తరచుగా ఫ్లాట్ హ్యాండిల్‌బార్లు, రోడ్ బైక్ గేర్లు మరియు మీడియం-మందపాటి టైర్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు వీటిని అప్రాన్‌లపై అలాగే తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ అప్లికేషన్‌లపై ఉపయోగించవచ్చు. ఇవి అత్యంత సరసమైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన సైకిళ్లలో ఒకటి, ప్రారంభకులకు లేదా బడ్జెట్‌లో ఉన్న వ్యక్తులకు ఇది సరైనది.
మా ఉత్తమ హైబ్రిడ్ కారు సమీక్షలో విజేతలలో, ఇది అత్యుత్తమ పనితీరును కలిగి ఉంది. "సరళత కోసం, బోర్డ్‌మ్యాన్ 12-స్పీడ్ గేర్ యూనిట్‌ను ఎంచుకుని, ముందు చక్రంపై ఒకే స్ప్రాకెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఫ్లైవీల్‌పై అద్భుతమైన 51 పళ్లను అందించాడు. ఈ కలయిక రోడ్డుపై మనం ఎదుర్కొనే వాటిని దాదాపుగా పరిష్కరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఏవైనా సమస్యలు ఉంటే.” మా పరీక్షకులు ఎత్తి చూపారు.
ఇంటిగ్రేటెడ్ వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు హ్యాండిల్‌బార్లు సరళంగా మరియు స్టైలిష్‌గా ఉన్నాయని వారు కనుగొన్నారు, అయితే అల్లాయ్ ఫ్రేమ్ మరియు కార్బన్ ఫైబర్ ఫోర్క్ దాని బరువు దాదాపు 10 కిలోలు - మీరు మౌంటెన్ బైక్ లేదా చౌకైన హైబ్రిడ్ నుండి మారితే మీరు దానిని అభినందిస్తారు. "700c చక్రాలు అధిక-నాణ్యత 35mm ష్వాల్బే మారథాన్ టైర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి మీరు శక్తివంతమైన షిమనో హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగించినప్పుడు తగినంత పట్టును అందిస్తాయి. మీరు మడ్‌గార్డ్‌లు మరియు లగేజ్ రాక్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, ఇది రోజువారీ ప్రయాణానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది. ”
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, కంకర సైకిళ్ల గురించి ఎవరూ వినలేదు. ఇప్పుడు అవి ప్రతిచోటా ఉన్నాయి. ఈ డ్రాప్ రాడ్ కంట్యూషన్‌లను కొన్నిసార్లు "ఆల్-రోడ్ బైక్‌లు" అని పిలుస్తారు మరియు రోడ్ బైక్‌ల సాధారణ జ్యామితి మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు వాటిని గేర్ మరియు టైర్ పరిమాణాలతో సరిపోల్చుతాయి, పర్వత బైక్‌ల మాదిరిగానే ఉంటాయి. ఫలితంగా యంత్రం టార్మాక్‌పై చాలా త్వరగా స్కిడ్ చేయగలదు, కానీ రోడ్ బైక్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, రోడ్డు అయిపోయినప్పుడు ఇది బాగా పనిచేస్తుంది.
మీరు సాధారణ ట్రాక్ నుండి దూరంగా వెళ్లి ట్రాఫిక్‌కు దూరంగా ఉండాలని కోరుకుంటే, కానీ రోడ్డును పూర్తిగా తొలగించకూడదనుకుంటే, కంకర బైక్‌లు మీకు అనువైన ఎంపిక.
దాదాపు నిలువుగా ఉండే అడవుల్లో నడవడం అందరికీ ఇష్టం ఉండదు. క్రాస్-కంట్రీ చేయాలనుకునే వారికి కానీ మరీ ఎక్కువగా ఇష్టపడని వారికి, క్రాస్-కంట్రీ (XC) మౌంటెన్ బైకింగ్ మంచి ఎంపిక. XC బైక్‌లు సాధారణంగా హార్డ్-టెయిల్డ్ బైక్‌లు మరియు అనేక విధాలుగా ఆఫ్-రోడ్ మౌంటెన్ బైక్‌లకు చాలా పోలి ఉంటాయి. ముఖ్యమైన తేడా జ్యామితి.
క్రాస్-కంట్రీ మౌంటెన్ బైక్‌లు డౌన్‌హిల్ వాలులను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి, అయితే XC బైక్‌లు విస్తృత శ్రేణి ఉపయోగాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు ఎక్కడానికి వీలుగా ఉండాలి. ఫలితంగా, వాటి తల కోణాలు నిటారుగా ఉంటాయి (అంటే ముందు చక్రాలు మరింత వెనుకకు ఉంటాయి), దీని వలన అవి దూకుడుగా డౌన్‌హిల్ రైడింగ్‌కు తక్కువ అనుకూలంగా ఉంటాయి, కానీ ఆల్-రౌండ్ క్రాస్-కంట్రీ క్రీడలకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయి.
మీ కల జంపింగ్, ర్యాంప్ మరియు రూట్ క్లైంబింగ్ వంశపారంపర్యంగా ఉంటే, మీకు ఆఫ్-రోడ్ పర్వత బైక్‌లు అవసరం. ఈ బుల్లెట్ ప్రూఫ్ యంత్రాలు నిటారుగా ఉన్న లోతువైపు భూభాగంలో స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడానికి ఫ్లాట్ హ్యాండిల్‌బార్లు, కొవ్వు ముడి వేసిన టైర్లు మరియు వదులుగా ఉండే హెడ్ యాంగిల్స్ (అంటే ముందు చక్రాలు హ్యాండిల్‌బార్‌ల ముందు ఉంటాయి) కలిగి ఉంటాయి. ఆఫ్-రోడ్ పర్వత బైక్‌లో అధిక వేగంతో కఠినమైన మరియు అసమాన నేలలను నిర్వహించగల సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ కూడా ఉంది.
పరిగణించవలసిన రెండు సెట్టింగులు ఉన్నాయి: పూర్తి సస్పెన్షన్ (ఫ్రేమ్‌లో ఫోర్క్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్) లేదా హార్డ్ టెయిల్ (ఫోర్క్ మాత్రమే, దృఢమైన ఫ్రేమ్). మునుపటిది రైడ్‌ను మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది, కానీ కొంతమంది రైడర్లు వాటి తక్కువ బరువు మరియు స్పర్శ అభిప్రాయాన్ని అందించే గట్టి వెనుక భాగం కారణంగా హార్డ్ టెయిల్‌లను ఇష్టపడతారు.
ఈ బ్రిటిష్ తయారీదారు ఆఫ్-రోడ్ బైక్‌లకు ఇప్పటికీ కొత్త, మరియు ఇది మా ఉత్తమ ఆఫ్-రోడ్ బైక్ రౌండప్‌ను గెలుచుకున్నప్పుడు ఇది మరింత ఆకట్టుకుంది. మా సమీక్షకుడు ఇలా అన్నాడు: “ఇది ఖచ్చితమైన పిచ్ జ్యామితిని కలిగి ఉంది మరియు సాడిల్‌లో ప్రయాణించేటప్పుడు, ఈ అనుభూతి చాలా సమతుల్య అనుభూతిగా మారుతుంది-చాలా వేగవంతమైన వేగంతో క్రిందికి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా, మీకు ప్రతిదానిపై పూర్తి నియంత్రణ ఉంటుంది. , ఇది సరైన మార్గాన్ని ఎంచుకోవడానికి మరియు అడ్డంకులను నివారించడానికి మీకు పుష్కలంగా సమయాన్ని ఇస్తుంది.” వారు వేగవంతం చేయాలనుకున్నప్పుడు మరియు మలుపుల చుట్టూ వస్తువులను నియంత్రించాలనుకున్నప్పుడు వారు సజావుగా డ్రైవ్ చేయగలరని వారు భావిస్తారు.
కిందకు దిగేది పైకి వెళ్ళాలి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మీ స్థానిక బాటలో గొండోలా లేకపోతే, ప్రతి అద్భుతమైన దిగువ పరుగు అగ్ని రోడ్డు పైకి ఎక్కడానికి కష్టమైన పోరాటానికి ముందు జరుగుతుంది. ఇది కాళ్ళపై భారాన్ని పెంచుతుంది, కానీ ఇక్కడే ఎలక్ట్రిక్ పర్వత బైక్‌లు కనిపిస్తాయి.
అదనపు చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అడుగు పెట్టడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు ఎత్తుపైకి వెళ్ళేటప్పుడు నొప్పిని తగ్గిస్తుంది. చాలా మందికి హ్యాండిల్‌బార్‌లో ఎక్కడో రిమోట్ కంట్రోల్ ఉంటుంది, తద్వారా రైడర్ బూస్ట్ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారును పూర్తిగా ఆపివేయవచ్చు. అయితే, ఈ సౌకర్యాలన్నీ భారీ బరువు తగ్గడానికి దారితీశాయి, కాబట్టి మీరు కారు వెనుక సులభంగా విసిరేయగలిగేదాన్ని తిరిగి కారులో ఉంచాలనుకుంటే, మీరు పునరాలోచించాల్సి రావచ్చు.
ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ కారులో సాంప్రదాయ హైబ్రిడ్ కారుకు ఉండే అన్ని ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, కానీ దీనికి అదనపు ప్రయోజనం కూడా ఉంది: దీనికి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీ ఉన్నాయి. పెడల్ కొట్టిన ప్రతిసారీ ఇది ఉపయోగకరమైన పుష్‌ను అందిస్తుంది, మీరు అవసరమైనప్పుడు పెడల్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి టోగుల్ చేయవచ్చు లేదా పెడల్‌ను పూర్తిగా మూసివేయవచ్చు. ఆరోగ్యంగా వ్యాయామం చేసే వారికి లేదా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి తమ కాళ్లపై మాత్రమే ఆధారపడే వ్యక్తుల పట్ల అసౌకర్యంగా భావించే వారికి ఇది మంచి ఎంపిక.
వోల్ట్ యొక్క ఉత్పత్తి శ్రేణి మరింత ఆకట్టుకుంటోంది, మరియు దాని శక్తివంతమైన డిజైన్ మరియు అత్యుత్తమ తయారీ నాణ్యత వాటిని మా సమగ్ర ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఉత్పత్తులలో ఉత్తమ కొనుగోలుగా చేస్తాయి. పల్స్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి, ఒకటి 60 మైళ్ళు (£1,699) పరిధితో మరియు మరొకటి 80 మైళ్ళు (£1,899) పరిధితో, మరియు మునుపటిది రెండు పరిమాణాలలో వస్తుంది. మా సమీక్షకుడు ఇలా అన్నాడు: “టైర్లు సౌకర్యవంతంగా మరియు సులభంగా ఉపాయాలు చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, టైర్లు పంక్చర్-ప్రూఫ్‌గా ఉంటాయి మరియు డిస్క్ బ్రేక్‌లు తడి వాతావరణంలో డ్రైవింగ్‌ను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి. మీరు పెడల్ అసిస్ట్‌ను ఐదు వేర్వేరు స్థాయిలకు సెట్ చేయవచ్చు, తద్వారా మీరు ఇది సమయంలో కొంత శక్తిని ఆదా చేస్తుంది. శక్తివంతమైన బ్యాటరీని బైక్‌పై ఛార్జ్ చేయవచ్చు లేదా తీసివేయవచ్చు.”
దృఢమైన స్టీల్ ఫ్రేమ్, పొడవైన వీల్‌బేస్ (రెండు చక్రాల మధ్య దూరం), నిటారుగా ప్రయాణించే భంగిమ, మడ్‌గార్డ్‌లు మరియు రాక్‌లు మరియు లివర్‌ల కోసం అపరిమిత మౌంటు ఎంపికలు, టూరింగ్ బైక్‌లు బహుళ-రోజుల సైక్లింగ్‌కు అద్భుతమైనవి ముఖ్యమైన పరికరాలు. ఈ సైకిళ్ల రూపకల్పన ప్రధానంగా సౌకర్యం కోసం మరియు భారీ భారాలను తట్టుకునేలా ఉంటుంది. అవి వేగంగా ఉండవు మరియు కాంతిని విడుదల చేయవు, కానీ అవి ఎటువంటి కఠినమైన శబ్దాలు చేయకుండా మిమ్మల్ని మరియు మీ గుడారాన్ని భూమి యొక్క ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు సంతోషంగా లాగుతాయి.
అయితే, ప్రయాణాన్ని సైకిల్ ప్రయాణంతో కంగారు పెట్టవద్దు. టూరింగ్ ప్రధానంగా చదును చేయబడిన రోడ్లపై జరుగుతుంది మరియు సైకిళ్లను లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం చాలావరకు క్రాస్-కంట్రీ రోడ్లపై జరుగుతుంది మరియు తరచుగా కంకర సైకిళ్ళు లేదా పర్వత బైక్‌లపై నిర్వహిస్తారు.
IndyBest ఉత్పత్తి సమీక్షలు మీరు విశ్వసించగల నిష్పాక్షికమైన, స్వతంత్ర సలహా. కొన్ని సందర్భాల్లో, మీరు లింక్‌పై క్లిక్ చేసి ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేస్తే, మేము ఆదాయాన్ని సంపాదిస్తాము, కానీ ఇది మా కవరేజ్ పరిధిని రాజీ పడటానికి మేము ఎప్పటికీ అనుమతించము. నిపుణుల అభిప్రాయాలు మరియు వాస్తవ పరీక్షల కలయిక ద్వారా సమీక్షలను వ్రాయండి.
క్లాసిక్ బ్రోంప్టన్ సుదూర ప్రయాణాలకు సరైనది, మీరు దానిని బస్సు, ట్రామ్ లేదా రైలు ట్రంక్‌లో ఉంచాలి.
భవిష్యత్తులో చదవడానికి లేదా రిఫరెన్స్ కోసం మీకు ఇష్టమైన కథనాలు మరియు కథనాలను బుక్‌మార్క్ చేయాలనుకుంటున్నారా? మీ ఇండిపెండెంట్ ప్రీమియం సభ్యత్వాన్ని ఇప్పుడే ప్రారంభించండి.