మీరు బురదతో కూడిన వుడ్ల్యాండ్ అవరోహణను ఎదుర్కోవాలని ప్లాన్ చేసినా లేదా రోడ్ రేస్లో ప్రయత్నించినా లేదా స్థానిక కాలువ టో ట్రైల్లో షికారు చేసినా, మీకు సరిపోయే బైక్ను మీరు కనుగొనవచ్చు.
కరోనావైరస్ మహమ్మారి దేశంలోని చాలా మంది ప్రజలు ఆరోగ్యంగా ఉండటానికి ఇష్టపడే విధానాన్ని నిషేధించారు.దీంతో రోజువారి వ్యాయామం కోసం ఇప్పుడు ఎక్కువ మంది రెండు చక్రాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.
2020 వేసవి నుండి ప్రభుత్వ గణాంకాలు సైకిళ్ల చొచ్చుకుపోయే రేటు 300% పెరిగిందని మరియు మనం 1920లలోకి జాగ్రత్తగా ప్రవేశించినప్పటికీ ఈ సంఖ్య తగ్గలేదు.
అయినప్పటికీ, వేలాది మంది కొత్తవారికి, సైక్లింగ్ ప్రపంచం గందరగోళంగా ఉంటుంది.కొత్త బైక్ను ఎంచుకోవడం చాలా సులభమైన పని, ఇది ఉపవర్గాల యొక్క అస్పష్టమైన మొత్తానికి చాలా కృతజ్ఞతలు.అన్ని సైకిళ్లు ఒకేలా ఉండవు.
అందుకే ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయడంలో మొదటి దశ అందించబడిన వివిధ రకాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు మీ అవసరాలకు ఏ ఉత్పత్తి ఉత్తమంగా సరిపోతుందో నిర్ణయించడం.
ఇక్కడ మీరు అత్యంత సాధారణ రకాల సైకిళ్ల గురించి మరియు సైకిలిస్ట్లకు ఉత్తమమైన వాటి గురించి కొన్ని కీలక సమాచారాన్ని కనుగొంటారు.
మీరు బురదతో నిండిన అడవిలో మునిగిపోవాలని ప్లాన్ చేసినా, రోడ్ రేస్లో ప్రయత్నించినా లేదా స్థానిక కాలువ ట్రయిల్లో షికారు చేసినా, మీరు క్రింది ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా యంత్రాన్ని కనుగొంటారు.
మీరు మా స్వతంత్ర సమీక్షను విశ్వసించవచ్చు.మేము కొంతమంది రిటైలర్ల నుండి కమీషన్లను స్వీకరించవచ్చు, కానీ ఇది వాస్తవ పరీక్ష మరియు నిపుణుల సలహాపై ఆధారపడిన ఎంపికలను ప్రభావితం చేయడానికి మేము ఎప్పటికీ అనుమతించము.ఈ ఆదాయం ది ఇండిపెండెంట్ జర్నలిజానికి నిధులు సమకూర్చడంలో మాకు సహాయపడుతుంది.
కొత్త బైక్ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, ఒక కారకం ఇతరులందరినీ ట్రంప్ చేస్తుంది: ఫిట్.బైక్ పరిమాణం మీకు సరిపోకపోతే, అది అసౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు మీరు మంచి రైడింగ్ భంగిమను పొందలేరు.
చాలా మంది తయారీదారులు తమ వెబ్సైట్లో ఎక్కడో ఒక చార్ట్ను కలిగి ఉంటారు, వివిధ మోడల్ల ఫ్రేమ్ పరిమాణం రైడర్ యొక్క ఎత్తుకు సంబంధించినదని చూపుతుంది.పరిమాణాలు సాధారణంగా సంఖ్యలు-48, 50, 52, 54 మొదలైనవి-సాధారణంగా సీట్ ట్యూబ్ యొక్క పొడవు లేదా (తక్కువ సాధారణమైన) జాక్ ట్యూబ్ లేదా ప్రామాణిక S, M లేదా L ఆకృతిని సూచిస్తాయి.చార్ట్ మీ ఎత్తు ఆధారంగా మీకు కఠినమైన ఎంపికను అందిస్తుంది.
కానీ ఇది నిజానికి ఒక కఠినమైన ఆలోచన అని గమనించాలి.తక్కువ పొడవు మరియు చేయి పొడవు వంటి అంశాలు అన్నీ ఇందులో ఉంటాయి.శుభవార్త ఏమిటంటే, ఈ వేరియబుల్స్లో చాలా వరకు బైక్కి కొన్ని సర్దుబాట్లు చేయడం ద్వారా సులభంగా పరిష్కరించవచ్చు, ఉదాహరణకు జీను ఎత్తును మార్చడం లేదా వేరే రాడ్ని ఉపయోగించడం (హ్యాండిల్బార్ను స్టీరింగ్ ట్యూబ్కు కనెక్ట్ చేసే డ్రిల్ బిట్).మీకు పూర్తి మనశ్శాంతిని అందించడానికి, దయచేసి మీ స్థానిక బైక్ దుకాణంలో మీకు సరిపోయే ప్రొఫెషనల్ బైక్ను బుక్ చేసుకోండి.
అనుకూలతతో పాటు, కొత్త బైక్ను ఎన్నుకునేటప్పుడు పరిగణించవలసిన కొన్ని కీలక అంశాలు ఉన్నాయి.ఇవి పనితీరును నిర్ణయించే వివరాలు, మరియు నిర్దిష్ట సైకిల్ యొక్క ఉద్దేశిత వినియోగాన్ని బట్టి అవి బాగా మారుతూ ఉంటాయి.
మీరు ట్రాక్ రైడర్, హిప్స్టర్ లేదా ఉద్దేశపూర్వకంగా మీ దంతాలను వదిలించుకోవడం తప్ప, మీరు మీ బైక్పై బ్రేక్ల సెట్ను ఇన్స్టాల్ చేయాలి.
తరచుగా రెండు రకాల బ్రేక్లు ఉన్నాయి: రిమ్ మరియు డిస్క్.రిమ్ బ్రేక్ ఉక్కు కేబుల్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు రెండు రబ్బరు ప్యాడ్ల మధ్య రిమ్ను పించ్ చేయడం ద్వారా పని చేస్తుంది.డిస్క్ బ్రేక్లు హైడ్రాలిక్ లేదా మెకానికల్ కావచ్చు (మరింత హైడ్రాలిక్గా సమర్థవంతమైనవి), మరియు రెండు హబ్ల మధ్య హబ్కు జోడించిన మెటల్ డిస్క్ను పించ్ చేయడం ద్వారా పని చేయవచ్చు.
ఉత్తమ బ్రేక్ సెట్టింగ్ మీరు సైకిల్ను ఎలా ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారనే దానిపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, రోడ్డు బైక్లకు తక్కువ బరువు కారణంగా సంప్రదాయ రిమ్ బ్రేక్లు మొదటి ఎంపికగా మారాయి (డిస్క్ బ్రేక్లు బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి), అయితే డిస్క్ బ్రేక్లు పర్వత బైక్లకు మంచి ఎంపిక ఎందుకంటే అవి మట్టిలో లేదా నాట్లు..తడి.
గ్రూప్సెట్ అనేది బ్రేకింగ్, షిఫ్టింగ్ మరియు చైన్ ట్రాన్స్మిషన్కు సంబంధించిన అన్ని కదిలే భాగాలను వివరించడానికి ఉపయోగించే పదం.ఇది తప్పనిసరిగా సైకిల్ యొక్క ఇంజిన్ మరియు పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ నాణ్యతను నిర్ణయించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
ఇది చాలా పురుగులు, కానీ స్పష్టమైన వాస్తవం: మూడు ప్రధాన తయారీదారులు-షిమనో, SRAM మరియు కాంపాగ్నోలో (అరుదుగా), వాటికి కట్టుబడి ఉండటం ఉత్తమం;అవి యాంత్రిక లేదా ఎలక్ట్రానిక్ కావచ్చు;అధిక ధరలు సమాన పెరుగుదల ప్రకాశం మరియు సున్నితంగా మారడం;వారందరూ ప్రాథమికంగా అదే పనిని చేస్తారు.
ఇది సైకిల్ ఫ్రేమ్ మరియు ఫ్రంట్ ఫోర్క్ (ఫ్రేమ్)కి మిగులుగా ఉండే అన్ని ఘన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.మేము హ్యాండిల్బార్లు, సాడిల్స్, సీట్పోస్టులు మరియు పోల్స్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము.ఈ డ్రిల్ బిట్లను మార్చడం లేదా మెరుగైన ఫిట్ని సాధించడం లేదా సౌకర్యాన్ని పెంచడం కోసం సర్దుబాటు చేయడం సులభం, కాబట్టి అసౌకర్య సాడిల్స్ వంటి వాటిని మరెక్కడా పడనివ్వవద్దు.
మీరు స్క్రోల్ చేసే కంటెంట్ బైక్ యొక్క అనుభూతిని మరియు నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో దాని పనితీరులో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.అదేవిధంగా, చక్రాల సమితిలో ఏమి చూడాలి అనేది దాని ఉద్దేశించిన ఉపయోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.మీరు తారు రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, 25 మిమీ స్మూత్ టైర్లతో కూడిన లోతైన కార్బన్ ఫైబర్ చక్రాల జత చాలా బాగుంది, కానీ బురదతో కూడిన మౌంటెన్ బైక్ ట్రయల్స్లో అంతగా ఉండదు.
సాధారణంగా, చక్రంలో వెతకవలసిన కొన్ని ముఖ్య అంశాలు బరువు (తేలికైనవి మరియు మెరుగైనవి), మెటీరియల్ (కార్బన్ ఫైబర్ రాజు, కానీ ధర ఎక్కువ, డబ్బు ఆదా చేయడానికి మిశ్రమం ఎంచుకోండి) మరియు పరిమాణం (టైర్ క్లియరెన్స్తో పాటు చక్రం పరిమాణం ఫ్రేమ్ యొక్క ఉపయోగం ముఖ్యం) మీరు లావు టైర్లను ఉపయోగించాలనుకుంటే).
లండన్ వంటి పెద్ద నగరంలో, స్థలం చాలా విలువైనది, ప్రతి ఒక్కరూ పూర్తి-పరిమాణ సైకిల్ను నిల్వ చేయలేరు.పరిష్కారం?అల్మారాలో మడవడానికి సరిపోయేంత చిన్నదాన్ని పొందండి.మడత సైకిళ్లు పట్టణ ప్రయాణాలకు అనువైన సహచరులు.ఇది చిన్నది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది మరియు మీరు ప్రజా శత్రువుగా మారకుండా ప్రజా రవాణాలో ఉంచవచ్చు.
క్లాసిక్ బ్రోంప్టన్ సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు సరైనది, మీరు దానిని బస్సు, ట్రామ్ లేదా రైలు ట్రంక్లో ఉంచాలి
అత్యుత్తమ ఫోల్డబుల్ బైక్ల యొక్క మా సమీక్షలో కిరీటాన్ని గెలుచుకోండి, ఫోల్డబుల్ బైక్ల గురించి బైక్ నడిపే వారితో మాట్లాడండి మరియు బ్రోంప్టన్ అనే పేరు త్వరలో కనిపిస్తుంది.అవి 1975 నుండి లండన్లో నిర్మించబడ్డాయి మరియు వాటి రూపకల్పన చాలావరకు మారలేదు.మా టెస్టర్ ఇలా అన్నాడు: “వెనుక అసెంబ్లీలో పొడవైన సీట్పోస్ట్ మరియు రబ్బర్ సస్పెన్షన్ బ్లాక్ రైడ్ను సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది, అయితే 16-అంగుళాల చక్రాలు వేగవంతమైన త్వరణాన్ని ఎనేబుల్ చేస్తాయి.చిన్న చక్రాల పరిమాణం అంటే అవి కఠినమైన మరియు అసమాన రహదారులపై బలంగా ఉంటాయి.ఇది చాలా ముఖ్యం.”
“ఈ స్మార్ట్ బ్లాక్ వెర్షన్లో స్ట్రెయిట్ S- ఆకారపు హ్యాండిల్బార్లు, టూ-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్, ఫెండర్లు మరియు రీఛార్జి చేయగల కేటీ లైట్లు ఉన్నాయి-ఇది ప్రయాణానికి సరైనది.అభ్యాసంతో, మీరు మళ్లీ 20 సెకన్లలో త్వరగా మడవగలరు.
వేగం అవసరమైన వారికి, రేసింగ్ కార్లు ఉత్తమ ఎంపిక కావచ్చు.వారు అవరోహణ హ్యాండిల్బార్లు, సన్నని టైర్లు మరియు దూకుడుగా ప్రయాణించే భంగిమ (పై భాగం దిగువ భాగం వైపుకు విస్తరించి ఉంటుంది) మరియు ప్రధానంగా వేగం, వశ్యత మరియు తేలిక కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
మీరు ఎప్పుడైనా టూర్ డి ఫ్రాన్స్ చూసారా?అప్పుడు మీరు ఈ రకమైన సైకిల్తో ఇప్పటికే సుపరిచితులు.ఏకైక ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఏరోడైనమిక్ రైడింగ్ పొజిషన్ చాలా కాలం పాటు అసౌకర్యంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా ఫ్లెక్సిబిలిటీ లేని లేదా ఈ పొజిషన్కు అలవాటుపడని వారికి.
సాధారణంగా, క్లీట్లతో చొప్పించిన సైక్లింగ్ షూలను (బందు పరికరంతో కూడిన పెడల్ రకం) ఉపయోగించడం ద్వారా కారు పనితీరు గరిష్టంగా ఉంటుంది.వారు మొత్తం పెడల్ భ్రమణ సమయంలో శక్తిని పొందగలిగేలా వారు పాదాలను సరిచేస్తారు.
ఎండ్యూరెన్స్ రోడ్ బైక్లు వేగం మరియు సౌకర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని టార్మాక్పై జీనుపై సుదూర రైడింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి.అవి పుల్-డౌన్ హ్యాండిల్బార్లు, సన్నగా ఉండే టైర్లు (సాధారణంగా 25mm మరియు 28mm మధ్య) కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్యూర్బ్రెడ్ రేసింగ్ బైక్ల కంటే కొంచెం తక్కువ నిటారుగా మరియు ఏరోడైనమిక్గా ఉంటాయి.అందువల్ల, వారు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు.ఈ సందర్భంలో, ప్రతిఘటనలో చిన్న తగ్గింపు కంటే స్థానం-సంబంధిత నొప్పి మరియు నొప్పిని తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.
దీని కోసం ఉత్తమమైనది: వేగంగా కానీ సౌకర్యవంతంగా ఉండాలనుకునే ఎవరైనా, అది 100 మైళ్లలోపు అయినా లేదా మీ రోజువారీ ఫిట్నెస్ వ్యాయామం అయినా
టైమ్ ట్రయల్ (TT) బైక్లు ఒక పని చేయడానికి మాత్రమే రూపొందించబడ్డాయి: వీలైనంత వేగంగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు మలుపులను తగ్గించండి.మీరు ఎప్పుడైనా ఒక సైక్లిస్ట్ లైక్రాను తొక్కడం చూసినా, సైకిల్ కంటే బాటిల్స్టార్ గెలాక్టికా లాగా కనిపించే వాటిపై ప్రయాణించడాన్ని మీరు ఎప్పుడైనా చూసినట్లయితే, అది బహుశా వాటిలో ఒకటి.పేరు సూచించినట్లుగా, అవి సైక్లింగ్ సమయాన్ని పరీక్షించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, ఇది సైక్లిస్ట్ మరియు గడియారం మధ్య సోలో పోటీ.
TT బైక్ డిజైన్లో ఏరోడైనమిక్స్ ప్రధానమైనది.వారు సాధ్యమైనంత సమర్ధవంతంగా గాలిని కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి వారు రైడర్ను చాలా దూకుడుగా ఉంచారు.దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే అవి చాలా కఠినమైనవి.ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటాయి మరియు సాధారణం, పోటీ లేని ఉపయోగంలో చాలా అసాధ్యమైనవి.
మీ ప్రధాన లక్ష్యం దుకాణంలో దిగడం లేదా దిగడం లేదా వారాంతాల్లో తీరికగా ప్రయాణించడం అయితే, కార్బన్ ఫైబర్ రేసింగ్ లేదా పూర్తి సస్పెన్షన్ పర్వత బైక్లు చిన్న సమస్య కావచ్చు.మీకు కావలసింది హైబ్రిడ్ కారు.ఈ వినయపూర్వకమైన ఆల్-రౌండర్లు వివిధ రకాల సైకిల్ శైలుల నుండి సారాంశాన్ని పొందారు మరియు రోజువారీ క్యాజువల్ సైక్లిస్ట్ల కార్యాచరణ మరియు సౌకర్యానికి సరిపోయే వస్తువులను రూపొందించడానికి వాటిని ఉపయోగిస్తారు.
హైబ్రిడ్లు తరచుగా ఫ్లాట్ హ్యాండిల్బార్లు, రోడ్ బైక్ గేర్లు మరియు మధ్యస్థ-మందపాటి టైర్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఆప్రాన్లతో పాటు తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ అప్లికేషన్లపై కూడా ఉపయోగించవచ్చు.అవి అత్యంత సరసమైన మరియు సులభంగా ఉపయోగించగల సైకిళ్లలో ఒకటి, ప్రారంభకులకు లేదా బడ్జెట్లో ఉన్న వ్యక్తులకు సరైనవి.
అత్యుత్తమ హైబ్రిడ్ కారు యొక్క మా సమీక్ష విజేతలలో, ఇది అత్యుత్తమ పనితీరును కలిగి ఉంది.“సరళత కోసం, బోర్డ్మాన్ 12-స్పీడ్ గేర్ యూనిట్ను ఎంచుకున్నాడు మరియు ఫ్రంట్ వీల్పై ఒకే స్ప్రాకెట్ను ఇన్స్టాల్ చేశాడు మరియు ఫ్లైవీల్పై అద్భుతమైన 51 పళ్లను అందించాడు.ఈ కలయిక మేము రహదారిపై ఎదురయ్యే వాటిని దాదాపుగా పరిష్కరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.ఏమైనా ఇబ్బందులా."మా పరీక్షకులు ఎత్తి చూపారు.
ఇంటిగ్రేటెడ్ వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు హ్యాండిల్బార్లు సరళంగా మరియు స్టైలిష్గా ఉన్నాయని వారు కనుగొన్నారు, అయితే అల్లాయ్ ఫ్రేమ్ మరియు కార్బన్ ఫైబర్ ఫోర్క్ అంటే దాని బరువు సుమారు 10 కిలోలు-మీరు మౌంటైన్ బైక్ లేదా చౌకైన హైబ్రిడ్ నుండి మారితే మీరు దానిని అభినందిస్తారు."700c చక్రాలు అధిక-నాణ్యత 35mm Schwalbe మారథాన్ టైర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, మీరు శక్తివంతమైన Shimano హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్లను ఉపయోగించినప్పుడు ఇది తగినంత పట్టును అందిస్తుంది.మీరు మడ్గార్డ్లు మరియు సామాను రాక్లను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు, ఇది రోజువారీ ప్రయాణానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది.”
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, కంకర సైకిళ్ల గురించి ఎవరూ వినలేదు.ఇప్పుడు వారు ప్రతిచోటా ఉన్నారు.ఈ డ్రాప్ రాడ్ కంట్యూషన్లను కొన్నిసార్లు "ఆల్-రోడ్ బైక్లు" అని పిలుస్తారు మరియు రహదారి బైక్ల యొక్క సాధారణ జ్యామితి మరియు కాన్ఫిగరేషన్ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు వాటిని గేర్ మరియు టైర్ పరిమాణాలతో సరిపోల్చండి, పర్వత బైక్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి.ఫలితం ఏమిటంటే, యంత్రం టార్మాక్పై చాలా త్వరగా స్కిడ్ చేయగలదు, కానీ రోడ్డు బైక్ల వలె కాకుండా, రహదారి అయిపోయినప్పుడు ఇది బాగా పని చేస్తుంది.
మీరు బీట్ ట్రాక్ను విడిచిపెట్టి, ట్రాఫిక్కు దూరంగా ఉండాలనుకుంటే, రోడ్డును పూర్తిగా తొలగించకూడదనుకుంటే, కంకర బైక్లు మీకు అనువైన ఎంపిక.
దాదాపు నిలువుగా ఉండే అటవీప్రాంతం మార్గంలో నడవడం అందరికీ కాదు.ఇప్పటికీ క్రాస్-కంట్రీ చేయాలనుకునే వారికి, చాలా తీవ్రమైనది కాదు, క్రాస్-కంట్రీ (XC) పర్వత బైకింగ్ మంచి ఎంపిక.XC బైక్లు సాధారణంగా హార్డ్-టెయిల్డ్ బైక్లు మరియు అనేక విధాలుగా ఆఫ్-రోడ్ మౌంటెన్ బైక్లను పోలి ఉంటాయి.ప్రధాన వ్యత్యాసం జ్యామితి.
క్రాస్-కంట్రీ పర్వత బైక్లు లోతువైపు వాలులను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి, అయితే XC బైక్లు విస్తృత శ్రేణి ఉపయోగాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు అధిరోహించగలగాలి.ఫలితంగా, వారి తల కోణాలు ఏటవాలుగా ఉంటాయి (అంటే ముందు చక్రాలు మరింత వెనుకకు ఉంటాయి), ఇది దూకుడు లోతువైపు రైడింగ్కు వాటిని తక్కువ అనుకూలంగా చేస్తుంది, కానీ ఆల్ రౌండ్ క్రాస్ కంట్రీ క్రీడలకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
మీ కల జంపింగ్, ర్యాంప్ మరియు రూట్ క్లైంబింగ్ పెడిగ్రీలతో నిండి ఉంటే, మీకు ఆఫ్-రోడ్ పర్వత బైక్లు అవసరం.ఈ వాస్తవానికి బుల్లెట్ ప్రూఫ్ మెషీన్లు ఫ్లాట్ హ్యాండిల్బార్లు, కొవ్వు ముడులు వేసిన టైర్లు మరియు వదులుగా ఉండే తల కోణాలను కలిగి ఉంటాయి (అంటే ముందు చక్రాలు హ్యాండిల్బార్ల ముందు ఉంటాయి) నిటారుగా ఉన్న భూభాగంలో స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి.ఆఫ్-రోడ్ మౌంటెన్ బైక్లో సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది, ఇది అధిక వేగంతో కఠినమైన మరియు అసమానమైన భూమిని నిర్వహించగలదు.
పరిగణించవలసిన రెండు సెట్టింగ్లు ఉన్నాయి: పూర్తి సస్పెన్షన్ (ఫ్రేమ్లో ఫోర్క్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్) లేదా హార్డ్ టెయిల్ (ఫోర్క్ మాత్రమే, దృఢమైన ఫ్రేమ్).మునుపటిది రైడ్ను మరింత స్థిరంగా చేయగలదు, కానీ కొంతమంది రైడర్లు తక్కువ బరువు మరియు స్పర్శ ఫీడ్బ్యాక్ అందించే గట్టి వెనుక భాగం కారణంగా గట్టి టెయిల్లను ఇష్టపడతారు.
ఈ బ్రిటీష్ తయారీదారు ఇప్పటికీ ఆఫ్-రోడ్ బైక్లకు కొత్తది మరియు ఇది మా ఉత్తమ ఆఫ్-రోడ్ బైక్ రౌండప్ను గెలుచుకున్నప్పుడు మరింత ఆకట్టుకుంది.మా సమీక్షకుడు ఇలా అన్నాడు: “ఇది ఖచ్చితమైన పిచ్ జ్యామితిని కలిగి ఉంది మరియు జీనులో ప్రయాణించేటప్పుడు, ఈ అనుభూతి చాలా సమతుల్య అనుభూతికి అనువదిస్తుంది-అత్యంత వేగవంతమైన వేగంతో లోతువైపు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా, మీరు ప్రతిదానిపై పూర్తి నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు., ఇది సరైన మార్గాన్ని ఎంచుకోవడానికి మరియు అడ్డంకులను నివారించడానికి మీకు చాలా సమయాన్ని ఇస్తుంది.మూలల చుట్టూ ఉన్న విషయాలను వేగవంతం చేయడానికి మరియు నియంత్రించాలనుకున్నప్పుడు వారు సాఫీగా నడపగలరని వారు భావిస్తారు.
ఏది తగ్గుతుందో అది పైకి వెళ్లాలి.మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మీ స్థానిక కాలిబాటలో మీకు గొండోలా ఉంటే తప్ప, ఫైర్ రోడ్ పైకి ఎక్కడానికి కష్టమైన పోరాటానికి ముందు ప్రతి అద్భుతమైన డౌన్హిల్ రన్ జరుగుతుంది.ఇది కాళ్ళపై భారాన్ని పెంచవచ్చు, కానీ ఇక్కడే ఎలక్ట్రిక్ పర్వత బైకులు కనిపిస్తాయి.
అదనపు చిన్న ఎలక్ట్రిక్ మోటారు స్టెప్పింగ్ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు ఎత్తుపైకి వచ్చే నొప్పిని తగ్గిస్తుంది.చాలా మంది వ్యక్తులు హ్యాండిల్బార్లో ఎక్కడైనా రిమోట్ కంట్రోల్ని కలిగి ఉంటారు, తద్వారా రైడర్ బూస్ట్ మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారును పూర్తిగా ఆఫ్ చేయవచ్చు.అయితే, ఈ సౌకర్యాలన్నీ భారీ బరువు తగ్గడానికి దారితీశాయి, కాబట్టి మీరు కారు వెనుకకు సులభంగా విసిరే ఏదైనా కారులో ఉంచాలనుకుంటే, మీరు పునఃపరిశీలించవలసి ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ కారు సంప్రదాయ హైబ్రిడ్ కారు యొక్క అన్ని ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కానీ అదనపు ప్రయోజనం ఉంది: ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీని కలిగి ఉంటుంది.ఇది పెడల్ స్ట్రోక్ చేసిన ప్రతిసారీ ఉపయోగకరమైన పుష్ను అందిస్తుంది, మీరు అవసరమైన విధంగా పెడల్ను పైకి లేదా క్రిందికి టోగుల్ చేయవచ్చు లేదా పెడల్ను పూర్తిగా మూసివేయవచ్చు.తమ ఆరోగ్యానికి సంబంధించి వ్యాయామం చేస్తున్న వారికి లేదా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి తమ కాళ్లపై మాత్రమే ఆధారపడే వ్యక్తుల గురించి అసౌకర్యంగా భావించే వారికి ఇది మంచి ఎంపిక.
వోల్ట్ యొక్క ఉత్పత్తి శ్రేణి మరింత ఆకట్టుకుంటుంది మరియు దాని శక్తివంతమైన డిజైన్ మరియు అత్యుత్తమ తయారీ నాణ్యత మా సమగ్ర ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ ఉత్పత్తులలో వాటిని ఉత్తమ కొనుగోలు చేసేలా చేస్తుంది.పల్స్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి, ఒకటి 60 మైళ్ల (£1,699) పరిధితో మరియు మరొకటి 80 మైళ్ల (£1,899) పరిధితో మరియు మునుపటిది రెండు పరిమాణాలలో వస్తుంది.మా సమీక్షకుడు ఇలా అన్నాడు: “టైర్లు సౌకర్యవంతంగా మరియు సులభంగా ఉపాయాలు చేసేలా రూపొందించబడ్డాయి, టైర్లు పంక్చర్ ప్రూఫ్గా ఉంటాయి మరియు డిస్క్ బ్రేక్లు తడి వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి.మీరు పెడల్ అసిస్ట్ను ఐదు వేర్వేరు స్థాయిలకు సెట్ చేయవచ్చు, తద్వారా మీరు సమయానికి కొంత శక్తిని ఆదా చేయవచ్చు.శక్తివంతమైన బ్యాటరీని బైక్పై ఛార్జ్ చేయవచ్చు లేదా తీసివేయవచ్చు.
దృఢమైన స్టీల్ ఫ్రేమ్, పొడవైన వీల్బేస్ (రెండు చక్రాల మధ్య దూరం), నిటారుగా ప్రయాణించే భంగిమ, మడ్గార్డ్లు మరియు రాక్లు మరియు లివర్ల కోసం అపరిమిత మౌంటు ఎంపికలు, టూరింగ్ బైక్లు బహుళ-రోజుల సైక్లింగ్ ఎసెన్షియల్ ఎక్విప్మెంట్కు ఇతిహాసం.ఈ సైకిళ్ల రూపకల్పన ప్రధానంగా సౌలభ్యం కోసం మరియు భారీ లోడ్లను తట్టుకునేలా ఉంటుంది.అవి వేగవంతమైనవి కావు మరియు కాంతిని విడుదల చేయవు, కానీ అవి మిమ్మల్ని మరియు మీ గుడారాన్ని భూమి యొక్క ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు ఎటువంటి కఠినమైన శబ్దాలు చేయకుండా సంతోషంగా లాగుతాయి.
అయితే, ప్రయాణాన్ని సైకిల్ ప్రయాణంతో కంగారు పెట్టకండి.టూరింగ్ ప్రధానంగా చదును చేయబడిన రోడ్లపై నిర్వహించబడుతుంది మరియు సైకిళ్లను లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం చాలావరకు క్రాస్ కంట్రీ రోడ్లపై నిర్వహించబడతాయి మరియు తరచుగా కంకర సైకిళ్లు లేదా పర్వత బైక్లపై నిర్వహించబడతాయి.
IndyBest ఉత్పత్తి సమీక్షలు నిష్పాక్షికమైనవి, మీరు విశ్వసించగల స్వతంత్ర సలహా.కొన్ని సందర్భాల్లో, మీరు లింక్పై క్లిక్ చేసి, ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేస్తే, మేము ఆదాయాన్ని సంపాదిస్తాము, కానీ మా కవరేజ్ పరిధిని రాజీ చేయడానికి మేము దీన్ని ఎప్పటికీ అనుమతించము.నిపుణుల అభిప్రాయాలు మరియు వాస్తవ పరీక్షల కలయిక ద్వారా సమీక్షలను వ్రాయండి.
క్లాసిక్ బ్రోంప్టన్ సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు సరైనది, మీరు దానిని బస్సు, ట్రామ్ లేదా రైలు ట్రంక్లో ఉంచాలి
మీరు భవిష్యత్తులో చదవడం లేదా సూచన కోసం మీకు ఇష్టమైన కథనాలు మరియు కథనాలను బుక్మార్క్ చేయాలనుకుంటున్నారా?మీ ఇండిపెండెంట్ ప్రీమియం సభ్యత్వాన్ని ఇప్పుడే ప్రారంభించండి.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-25-2021