మౌంటెన్ బైకింగ్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఉద్భవించింది మరియు చిన్న చరిత్రను కలిగి ఉంది, అయితే రోడ్ బైకింగ్ యూరప్‌లో ఉద్భవించింది మరియు వంద సంవత్సరాలకు పైగా చరిత్రను కలిగి ఉంది. కానీ చైనీయుల మనస్సులలో, స్పోర్ట్స్ బైక్‌ల "మూలం"గా పర్వత బైక్‌ల ఆలోచన చాలా లోతుగా ఉంది. ఇది బహుశా 1990లలో సంస్కరణ మరియు ఆవిష్కరణ ప్రారంభ రోజుల నుండి ఉద్భవించింది. పెద్ద సంఖ్యలో అమెరికన్ సంస్కృతి చైనాలోకి ప్రవేశించింది. చైనీస్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించిన "స్పోర్ట్స్ బైక్‌ల" మొదటి బ్యాచ్ దాదాపు అన్నీ పర్వత బైక్‌లు మరియు చాలా మంది రైడర్‌లకు రోడ్ బైక్‌ల గురించి అపార్థాలు ఉన్నాయి.

అపార్థం 1:   చైనా రోడ్డు పరిస్థితులు బాగా లేవు మరియు పర్వత బైక్‌లు చైనా రోడ్డు పరిస్థితులకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.నిజానికి, రోడ్డు పరిస్థితుల గురించి మాట్లాడాలంటే, రోడ్ కార్ స్పోర్ట్స్ అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన యూరప్‌లో రోడ్డు పరిస్థితులు చాలా దారుణంగా ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, బెల్జియంలోని ఫ్లాన్డర్స్‌లో రోడ్ సైక్లింగ్ జన్మస్థలం, ఇక్కడ సైక్లింగ్ ఈవెంట్‌లను స్టోన్ రోడ్ క్లాసిక్ అని పిలుస్తారు. గత రెండు సంవత్సరాలలో, "ఆల్-టెర్రైన్ రోడ్ బైక్" లేదా గ్రావెల్ బైక్‌లు యూరప్‌లో మరింత ప్రాచుర్యం పొందాయి, ఇది యూరప్‌లోని పేలవమైన రోడ్డు పరిస్థితుల నుండి కూడా విడదీయరానిది. మరియు చైనాలో కంకర అంతగా ప్రాచుర్యం పొందలేదు, ఎందుకంటే దేశీయ రైడర్లు తరచుగా ప్రయాణించే రోడ్డు వీటి కంటే చాలా మెరుగ్గా ఉంటుంది.

మౌంటెన్ బైక్‌లో, షాక్ అబ్జార్బర్ ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది రైడ్ చేయడానికి మరింత సౌకర్యంగా అనిపిస్తుంది. నిజానికి, మౌంటెన్ బైక్‌లోని షాక్ అబ్జార్బర్ వాస్తవానికి "కుషన్" కోసం కాకుండా నియంత్రణ కోసం పుట్టింది, అది ముందు లేదా వెనుక అయినా. టైర్లు ఎక్కువగా గ్రౌండెడ్ గా ఉంటాయి, రైడ్ చేయడానికి ఎక్కువ సౌకర్యంగా ఉండవు. ఈ షాక్‌లు చదును చేయబడిన రోడ్లపై పనిచేయవు.

అపార్థం 2: రోడ్డు కార్లు బలంగా ఉండవు మరియు సులభంగా విరిగిపోతాయి.

పతనం నిరోధకత పరంగా, పర్వత బైక్‌లు రోడ్ బైక్‌ల కంటే పతనానికి ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే బరువు మరియు ట్యూబ్ ఆకారం కూడా ఉన్నాయి. మార్కెట్‌లోని మధ్య మరియు తక్కువ-స్థాయి పరికరాలు బలంగా ఉంటాయి మరియు తక్కువగా ఉండవు. అందువల్ల, రోడ్ బైక్‌లు పర్వత బైక్‌ల వలె మన్నికైనవి కావు, కానీ అవి తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ వినియోగానికి కూడా తగినంత బలంగా ఉంటాయి.

అపార్థం 3: రోడ్ బైక్‌లు ఖరీదైనవి

కాదు అయితే, అదే స్థాయి పర్వత బైక్‌లు ఇప్పటికీ రోడ్ బైక్‌ల కంటే చౌకగా ఉంటాయి. అన్నింటికంటే, ఈ విషయాన్ని మార్చడం రోడ్ రైడర్‌లకు బ్రేక్ లివర్‌లు + పర్వత బైక్‌ల షిఫ్టర్‌ల కంటే చాలా ఖరీదైనది.

చివరగా, నా అభిప్రాయాన్ని నొక్కి చెప్పాలనుకుంటున్నాను. సైక్లింగ్ వైవిధ్యమైనది, మీరు ఆనందించినంత వరకు, మీరు చెప్పింది నిజమే. మీరు ఎంత సరదాగా రైడ్ చేయగలిగితే, క్రీడ అంత ఉత్సాహంగా ఉంటుంది.